دهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو روز گذشته در حالی افتتاح شد که به گفته بسیاری از قطعه‌سازان، نمایشگاه مذکور از لحاظ کیفی و تعداد شرکت‌کنندگان خارجی با سال‌های گذشته قابل قیاس نیست.
دنیای اقتصاد / هر چند در دهمین نمایشگاه قطعه همچون سال‌های گذشته، شرکت‌های چینی حضور پررنگی دارند، اما به گفته یکی از دست‌اندرکاران نمایشگاه، تعداد کشورهای متقاضی همکاری با زنجیره خودروسازی ایران در این نمایشگاه افزایش یافته است. طی دو سال گذشته همزمان با تشدید تحریم‌ها و عدم تامین قطعه از سوی خودروسازان اروپایی، چینی‌ها توانستند سهم اعظمی از قطعات مورد نیاز شرکت‌های خودروساز را تهیه کنند در این بین برخی تولید‌کنندگان خودرو در کشور، به سراغ قطعه‌سازان گمنامی از این کشور رفتند که قطعات تولیدی آنها از کیفیت مرغوبی برخوردار نبود به همین دلیل طی یکسال گذشته شاهد افت کیفیت بسیاری از محصولات تولیدی بودیم. در هر حال به‌نظر می‌رسد که تنها تولید‌کنندگان خودروی چینی علاقه‌مند به حضور در ایران نیستند؛ بلکه قطعه‌سازان این کشور نیز کم‌کم جایگاه خود را در تامین قطعات مورد نیاز شرکت‌های خودروساز داخلی یافته‌اند. به‌نظر می‌رسد که چینی‌ها دیگر پای ثابت تمام نمایشگاه‌های خودرو و قطعه کشورمان شدند این در شرایطی است که بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو امید دارند با رفع تحریم‌های بین‌المللی حضور قطعه‌سازان معتبر جهانی در نمایشگاه‌های آتی پررنگ‌تر شود. بر این اساس در نمایشگاه امسال 494 شرکت خارجی از 20 کشور جهان حضور دارند که از این تعداد 420 شرکت متعلق به چینی‌ها است. همچنین 414 شرکت ایرانی نیز در کنار شرکت‌های خارجی محصولات خود را در معرض دید بازدید‌کنندگان قرار داده‌اند. همچنین شرکت‌هایی از کشور آلمان، کره جنوبی، اتریش، تایلند، اسپانیا، ژاپن، مالت، امارات متحده عربی، ترکیه، انگلیس، چین، ایتالیا، بنگلادش، بلژیک، تایوان، هند، استرالیا، دانمارک، هلند و فرانسه در این نمایشگاه حضور دارند.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.