گمرک جمهوری اسلامی ایران در تازهترین گزارش خود در مورد کارنامه تجارت خارجی سال ۹۴در حالی به کاهش ۵٠ درصدی واردات خودروهای سواری در سال ٩۴ اشاره کرده که این موضوع را ناشی از سیاست موفق دولت در جلوگیری از واردات خودروهای بالای ٢۵٠٠ سیسی عنوان کرده است.
به گزارش دنیای اقتصاد ؛ براساس آمار گمرک طی سال 94، تعداد ۵۱هزارو ۵۲۲دستگاه انواع خودرو وارد کشور شد که درمقایسه با سال 93 واردات خودرو کاهش 50 درصدی را تجربه کرده است. از سوی دیگر ارزش واردات خودرو هم کاهش قابلتوجهی داشت؛ به نحوی که ارزش دلاری واردات خودرو طی سال گذشته یکمیلیارد و ۲۳۰میلیون دلار بود؛ بنابراین ارزش دلاری واردات خودرو طی سال 94 در مقایسه با سال پیش از آن 43 درصد کاهش داشته است.
با این حال گمرک افت واردات خودرو در سال 94 نسبت به سال 93 را به دلیل چشمپوشی دولت از درآمدهای حاصل از محل واردات خودرو به سببممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سیسی میداند، این در شرایطی است که مصوبه ممنوعیت واردات خودروهای لوکس در اواخر سال 1391 و در دولت دهم ابلاغ شد و در سالهای 92، 93 و 94 همچنان به قوت خود باقی ماند، اما با وجود اجرایی شدن این مصوبه در سالهای 92 و 93 واردات خودرو نه تنها کاهشی نبوده بلکه روند افزایشی نیز داشته است؛ بهطوریکه واردات خودرو در سال 1392 با ورود 78 هزار و 673 خودرو سواری به کشور، رشد 45/ 74 درصدی نسبت به سال 91 را ثبت کرد و واردات 103 هزار و 918 دستگاه خودرو در سال 93 نیز نشان از رشد 31 درصدی واردات خودروهای سواری در مقایسه با سال 92 داشت؛ بنابراین با توجه به آمار واردات خودرو طی سال های گذشته بهنظر میرسد که ارتباط میان افت واردات با ممنوعیت واردات خودروهای لوکس، محلی از اعراب ندارد. آنگونه که بسیاری از کارشناسان بازار خودروهای وارداتی اعلام کردهاند عامل اصلی در کاهش واردات خودروهای سواری بهدلیل افت تقاضا در بازار بوده است. موضوعی که بازار خودروهای داخلی را نیز تحت تاثیر قرار داد و موجب افت تولید طی سال گذشته شد.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.