مهر: محمد رضا نعمت زاده در حاشیه همایش بین المللی خودرو در جمع خبرنگاران از انجام مذاکره با رنو و پژو فرانسه خبرداد و گفت: رنو و پژو از جمله شرکتهایی هستند که از سال های دور با شرکت های خودروسازی ایران همکاری داشتند اما به خاطر تحریم اجباری مجبور به قطع رابطه با ایران شده بودند.
وزیر صنعت معدن و تجارت در پاسخ به سئوالی افزود: با توجه به تصمیماتی که در مذاکرات گروه 1+5 گرفته شد، امیدواریم تا آخر دسامبر موانع تحریم خودروسازان ایرانی از میان برداشته شود و بتوانیم همکاری مشترکی را با خودروسازان خارجی داشته باشیم.
وی در پاسخ به سئوال دیگری مبنی بر این که آیا مذاکرات صورت گرفته سختی تداوم تولید خودروهای قبلی تولیدی رنو و پژو در ایران خواهد بود یا خودروهای جدیدی تولید مشترک تولید خواهد شد؟ تصریح کرد: خودروسازان ایرانی با همکاران خارجی خود در این زمینه تصمیم گیری خواهند کرد اما در کلیات مذاکرات، قرار بر این شد که محصولات جدیدی از رنو و پژو به بازار ایران عرضه شود و خودروهایی که در این دو برند پیشرفت داشتند نیز به بازار ایران وارد شود.
نعمت زاده ادامه داد: دلیلی بر عدم همکاری خودروسازان ایرانی با شرکت های خارجی وجود ندارد مگر این که خودروسازان خارجی شرایط خاصی را مطرح کنند که مورد قبول خودروسازان داخلی نباشد.
نعمت زاده از ابراز تاسف خودروسازان خارجی به دلیل تحریم ایران سخن گفت و افزود: این خودروسازان نیز ضرر کردند و اگر با ایران همکاری نکنند به طور قطع خودروسازان ایرانی با سایر کشورها وارد مذاکره خواهند شد و به سمت خودکفایی حرکت خواهند کرد.
وی در پاسخ به سئوال دیگر مهر مبنی بر این که چه قولی به مردم برای ارتقای کیفیت و وضعیت قیمت خودرو در بازار می دهید، گفت: کیفیت خودروهای جدید داخلی باید به لحاظ استانداردهای جهانی مورد تایید باشد که در این راستا، جلسه ای با رئیس انجمن جهانی خودرو صورت گرفته است تا استانداردهای جهانی در خودروهای ایرانی لحاظ شود.
وی ادامه داد: کمیته استاندارد خودرو در وزارت صنعت معدن و تجارت تشکیل شده که قرار است استانداردها را پیگیری و عملیاتی کند.
واکنش به استعفای رئیس شورای رقابت
وزیر صنعت معدن و تجارت همچنین در ادامه در خصوص استعفای رئیس شورای رقابت اظهار داشت: از علت استعفا خبر ندارم ولی با استعفای وی، قانون همچنان پیاده خواهد شد.
وزیر صنعت معدن و تجارت ادامه داد: در اواخر سال 90 شورای اقتصاد مصوبه ای را گذراند که براساس آن، خودرو انحصاری تلقی شد در حالی که هم اکنون وزارت صنعت از شورای اقتصاد درخواست کرده تا خودرو را یک کالای انحصاری تلقی نکند.
وی خاطر نشان کرد: شورای رقابت تنها باید چارچوب قیمتگذاری را تعیین کند و حق قیمت گذاری ندارد. این عضو کابینه دهم خاطر نشان کرد: منتظریم شورای اقتصاد، خودرو را از حالت انحصاری خارج کند.
وی در مورد قیمتگذاری خودرو خاطر نشان کرد: علی رغم این که سهم ارز مورد خودروسازان از مبادله ای به آزاد تغییر یافته است اما خودروسازان قول داده اند که تا پایان سال قیمتها را افزایش ندهند.
سامانه جامع متمرکز ارزی بانک صادرات ایران رونمایی شد | تغییرات بنیادین در بانکداری بینالملل بر مبنای زیرساختهای هوشمند
بانک صادرات ایران در راستای تحقق حداکثری بانکداری هوشمند و توسعه اقتصا...
آبونمان تلفن ثابت تغییر کرد؛ مکالمات ثابت به ثابت برای مشترکان خانگی رایگان شد
تعرفه آبونمان تلفن ثابت در بخشهای مختلف تغییر کرد و همزمان، مکالمات ث...
رئیس اتحادیه لوازم خانگی: ۹۰ درصد مردم به جای خرید، وسایل خود را تعمیر میکنند | جهیزیه از ۲۸ قلم کالا به چند وسیله ضروری محدود شده است
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم خانگی تهران به دیده بان ایران گفت: در...
عارف: دولت بهدنبال افزایش مبلغ کالابرگ برای بخشی از مردم است
معاون اول رئیسجمهور گفت: دولت مصر است با تأمین منابع، مبلغ کالابرگ را...
حضور بانک سینا در جمع ۵ بانک برتر کشور برای دومین سال پیاپی
بانک سینا در ارزیابی بانکها و مؤسسات اعتباری از سوی بانک مرکزی در چار...
دولت در حال تدوین بسته جدید کمک معیشتی برای مردم است
رئیس سازمان برنامه و بودجه ضمن اشاره به اینکه تیم اقتصادی دولت در تلاش...
مجمع عمومی سالیانه ۱۴۰۴ همکاران سیستم برگزار شد؛ تمرکز بر هوش مصنوعی و توسعه نسل جدید ERP سازمانی
مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت همکاران سیستم برای سال مالی منتهی به ۲۹ ا...
زمان بازگشایی نماد های زیر مجموعه «فارس» اعلام شد
کنفرانس آنلاین اطلاع رسانی شرکت هلدینگ صنایع خلیج فارس امروز با حضور م...














نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.