عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس و هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی گفت: براساس قانون، محصولات داخلی فقط از طریق دو کانال قابل قیمت گذاری هستند، کالاهای انحصاری در شورای رقابت و کالاهای غیرانحصاری در بورس کالای ایران، به این ترتیب اگر خودرو از سوی مسوولان مربوطه کالاهای غیرانحصاری تلقی شود، باید در بورس کالا قیمت گذاری شده که این کار به نفع صنعت خودرو خواهد بود.
به گزارش ایرنا؛ محمد بیاتیان روز یکشنبه در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا، افزود: این روزها بحث آزادسازی قیمت خودرو مطرح است، اتفاقی که باید زودتر از این رخ می داد تا مردم طی دو سال گذشته با بلاتکلیفی روبه رو نشوند.
وی ادامه داد: دلیل اصلی مطرح شدن آزادسازی قیمت خودرو این است که نرخ گذاری این محصول مهم از سیطره شورای رقابت خارج شده و در حاشیه بازار کشف قیمت می شود؛ به عبارت بهتر کشف قیمت در بازار به معنای حاکم شدن نظام عرضه و تقاضا بر بازار خودرو است بنابر این هیچ مکانی بهتر از بورس کالای ایران نمی تواند محل تلاقی عرضه و تقاضا در مبادلات باشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه خودروسازان با قیمت گذاری در بورس به خواسته اصلی خود یعنی واقعی شدن قیمت ها می رسند، اظهار داشت: شاید فعالان صنعت خودرو در ابتدا گمان کنند که بورس کالا هم مانع از واقعی شدن قیمت خودرو باشد اما رقابتی که میان خریداران و فروشندگان در بورس وجود دارد، به تمام مشکلات چند سال گذشته بازار خودرو پایان می دهد و قیمت این محصول در روندی منطقی و واقعی قرار می گیرد.
بیاتیان در پایان تصریح کرد: شورای رقابت بدون در نظر گرفتن مکانیزم عرضه و تقاضا و از طریق فرمول نتوانست رضایت مردم و خودروسازان را جلب کند، اما بازار رقابتی و مبتنی بر عرضه و تقاضای بورس کالا می تواند موجب رضایت هر دو طرف معامله شود البته در این بین باید حجم و چگونگی عرضه از سوی مسوولان مربوطه مشخص شود.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.