به گزارش کدال نگر بورس ۲۴، شرکت مهندسی حمل‌ونقل پتروشیمی در گزارش شش‌ماهه منتهی به پایان شهریور ۱۴۰۵، درآمدهای عملیاتی خود را به ۳۸۶ میلیارد تومان رساند که نسبت به دوره مشابه سال قبل ۵۷ درصد افزایش دارد. با این حال، رشد هزینه‌های مستقیم و اداری اجازه نداد این افزایش درآمد به رشد سود عملیاتی تبدیل شود و سود عملیاتی شرکت با افت حدود یک درصدی به ۷۱ میلیارد تومان رسید.
به گزارش کدال نگر بورس24 ، شرکت مهندسی حمل‌ونقل پتروشیمی در گزارش شش‌ماهه منتهی به پایان شهریور ۱۴۰۵، درآمدهای عملیاتی خود را به ۳۸۶ میلیارد تومان رساند که نسبت به دوره مشابه سال قبل ۵۷ درصد افزایش دارد. با این حال، رشد هزینه‌های مستقیم و اداری اجازه نداد این افزایش درآمد به رشد سود عملیاتی تبدیل شود و سود عملیاتی شرکت با افت حدود یک درصدی به ۷۱ میلیارد تومان رسید.
بهای تمام‌شده درآمدهای عملیاتی با رشد ۷۰ درصدی به حدود ۳۱۵ میلیارد تومان رسید؛ رقمی که از رشد درآمدها بیشتر است. در نتیجه، سود ناخالص شرکت با وجود افزایش ۱۶ درصدی، به حدود ۷۲ میلیارد تومان محدود شد. هزینه‌های فروش، اداری و عمومی نیز با رشد ۳۳ درصدی به ۴۳ میلیارد تومان رسید و فشار بیشتری بر عملکرد عملیاتی وارد کرد.
«حپترو» در این دوره حدود ۴۲ میلیارد تومان سایر درآمدها شناسایی کرده است؛ رقمی که تقریباً با دوره مشابه سال قبل برابر است و سهم مهمی در حفظ سود عملیاتی دارد. در مقابل، سایر درآمدها و هزینه‌های غیرعملیاتی از زیان حدود ۶ میلیارد تومانی در شش‌ماهه سال گذشته به درآمد حدود ۴ میلیارد تومانی در دوره جاری رسیده است. سود خالص شرکت نیز با رشد ۱۳ درصدی به حدود ۶۸ میلیارد تومان افزایش یافته است.
با وجود افزایش سود خالص، سود هر سهم «حپترو» از ۱۰۱ تومان در دوره مشابه سال گذشته به حدود ۴۹ تومان کاهش یافته است. افزایش سرمایه شرکت از ۵۹.۸ میلیارد تومان به ۱۳۹.۸ میلیارد تومان، یعنی حدود ۱۳۴ درصد، در این افت نقش دارد. بنابراین، رشد ۱۳ درصدی سود خالص به معنای بهبود سودآوری به ازای هر سهم نیست و افزایش هزینه‌ها در کنار رشد محدود سود عملیاتی، همچنان از نکات قابل توجه این گزارش است.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.