عبور تولید خودرو از مرز یک میلیون دستگاه + جدول قیمت خودرو

بورس24 :معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تعرفه واردات خودرو در سال 94 تغییر نخواهد کرد، گفت: سود واردات خودرو ضابطه‌مند خواهد شد.

محسن صالحی‌نیا در نشست خبری خود با خبرنگاران با بیان اینکه تعرفه واردات خودرو در سال 94 تغییر نخواهد کرد، گفت: تاکنون پیشنهادی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر تغییر تعرفه واردات خودرو ارایه نشده است، ضمن اینکه خودروسازان درخواستی برای تغییر تعرفه واردات در سال آینده نداشته‌اند، بنابراین تعرفه واردات خودرو در سال آینده تغییری نخواهد داشت.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به سئوال مهر افزود: در دولت قبل، مصوبه ای برای کاهش پلکانی تعرفه واردات خودرو ارایه شده بود، البته این مصوبه بندهای دیگری هم داشت که اگر اجرایی می‌شد، اکنون قیمت خودرو در بازار آزاد تعیین می‌شد، اما بنا به اینکه مجلس هم این مصوبه را غیرقانونی دانسته بود، در دولت جدید "کان‌لم‌یکن" تلقی شد و هیچگاه اجرایی نشد، بنابراین قرار نیست که تعرفه بر مبنای آن مصوبه، هر سال کاهش یابد.

وی تصریح کرد: تعرفه گذاری قاعده ای دارد و بر اساس آن، کمیسیون ماده یک که نه دستگاه عضو آن هستند، تعرفه های مرتبط با بخش خود را پیشنهاد می‌دهند و کمیسیون این شرایط را بررسی کرده و براساس منافع مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، قیمت‌های جهانی و میزان واردات و صادرات، تعرفه را تعیین می‌کند، بنابراین عددی که در حال حاضر مبنای عمل برای تعرفه واردات خودرو است، در سال آتی اعمال خواهد شد.

صالحی نیا در پاسخ به سئوال دیگر مهر مبنی بر گفته‌های وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر ضابطه‌مند شدن سود واردات خودرو گفت: با توجه به شیوه نامه سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی صورت خواهد گرفت، البته نظارت عالیه سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان نیز مهم است که بر این اساس، نظارت‌ها در رابطه با قیمت خودروهای وارداتی صورت خواهد گرفت. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه 87 هزار واحد تولیدی مشغول به کار هستند، گفت: 80 هزار واحد کوچک، 3 هزار واحد بزرگ و 4 هزار واحد صنعتی متوسط داریم، که این تعداد واحدها 3.3 میلیون نفر اشتغالزایی کرده‌اند، این در حالی است که 70 درصد ارزش افزوده بخش صنعت در 65 ردیف کالا خلاصه شده است که بیش از 70 درصد صنایع را شامل می شود.

وی افزود: آمارها نشان می دهد تولید محصولات پتروشیمی 40 میلیون تن بوده که نسبت به سال قبل 12 درصد رشد داشته است، ضمن اینکه انواع الیاف اکریلیک با 22 هزار تن، 41 درصد رشد، انواع فرش با 71 میلیون مترمربع 7 درصد رشد، انواع لوازم خانگی شامل انواع تلویزیون 23 درصد رشد و انواع یخچال نیز 35 درصد رشد تولید را تجربه کرده اند.

به گفته صالحی نیا، تولید محصولات فولادی خام نیز با 14 میلیون تن از 7.5 درصد رشد برخوردار بوده است، ضمن اینکه محصولات فولادی نورد نیز با 14 میلیون و 300 هزار تن تولید، رشد 3 درصدی را تجربه کرده است. در عین حال، رشد تولید کاتد مس با 160 هزار تن تولید، 3.5 درصد بوده است.

وی در تشریح جزئیات رشد تولید خودروهای سواری نیز گفت: تولید انواع خودرو در ده ماهه ابتدای سال‌جاری به 800 هزار دستگاه رسیده است که 61.5 درصد رشد را نشان می‌دهد، ضمن اینکه وانت بار نیز با 125 هزار دستگاه، از رشد 53 درصدی برخوردار بوده است، همچنین اتوبوس و مینی بوس و کامیون کشنده نیز به ترتیب رشد 15 درصدی و 150 درصدی تولید را تجربه کرده اند.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در 18 بهمن ماه سال جاری، تولید خودرو در کشور از مرز یک میلیون دستگاه عبور کرده است که پیش بینی می شود تا پایان سال تولید به یک میلیون و 100 هزار دستگاه برسد.وی به کاهش تولید برخی از اقلام صنعتی اشاره و تصریح کرد: صنایع سیمان کاهش 45 درصدی، شمش آلومنیوم کاهش 5.5 درصدی را تجربه کرده اند، ضمن اینکه در مجموع 42.5 میلیارد دلار کالا صادر و 43 میلیارد دلار کالا وارد شده که به ترتیب از رشد 24 و 15 درصدی برخوردار بوده است.

صالحی‌نیا در ادامه گفت: ماده 4 قانون حمایت از مصرف کننده که یک قانون عمومی است، می گوید که تمامی عرضه‌کنندگان اعم از واردکنندگان خودروهای سنگین و سبک، مکلف به تامین قطعات و نمایندگی های مجاز هستند و باید خدمات مورد نیاز مصرف کننده را تامین نمایند، این در حالی است که 36 شرکت هم اکنون دارای نمایندگی فروش خودروهای خارجی در ایران هستند و انحصاری در این میان شکل نگرفته است.

وی اظهار داشت: تا یازدهم بهمن ماه سال جاری، حدود 360 هزار دستگاه خودرو ثبت سفارش شده است که این البته الزاما به معنای واردات نیست، بلکه ثبت سفارش صورت گرفته که ممکن است به واردات منجر نشود، ضمن اینکه تمامی واردکنندگان در شرایط کاملا مساوی هستند و می توانند با رعایت ضوابط، نمایندگی دریافت کنند، این در حالی است که یک واردکننده از یک تا n دستگاه می تواند وارد کند و هر شرکتی که توانایی بیشتری داشته باشد، می تواند خودروی بیشتری هم وارد کند و این مفهوم انحصار ندارد.

صالحی نیا گفت: خودروهای وارداتی به ایران هم اکنون در رنج های متفاوتی از قیمت، کیفیت، خدمات پس از فروش و سازنده هستند و بنابراین هر شرکتی با توجه به نوع خودرو و قیمتی که در سطح جهانی دارد، می تواند مطلوبیت مورد نیاز مشتری خود را تامین کرده و اقدام به واردات کند.

وی در ادامه در پاسخ به سئوالی مبنی بر افزایش قیمت خودرو در سال آینده با توجه به تغییر متغیرهای اقتصادی، گفت: وزارت صنعت، رصد لازم را در بازار خودرو انجام می‌دهد و البته یکسری از عوامل افزایش قیمت همچون بیمه و مالیات، در اختیار وزارت صنعت نیست، اما در مجموع به نظر نمی رسد که قیمت خودرو در سال آینده افزایش یابد، چراکه هزینه های سربار با توجه به افزایش تولید، سرشکن شده است.

صالحی نیا گفت: در قیمت نهایی یک محصول نخست باید قیمت کارخانه به اضافه عوارض پرداختی مورد توجه قرار گیرد، ضمن اینکه در رابطه با هزینه‌های مرتبط با تولید و هزینه‌های سربار به اضافه نیروی انسانی و هزینه مالی موضوعاتی مطرح است اما به نظر نمی رسد که فزایش ناگهانی قیمت در سال آینده بعید به نظر می‌رسد.

معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: خودروسازان می‌توانند هزینه‌های سربار خود را با افزایش حجم تولید جبران کنند. علی‌القاعده بازار خودرو براساس فرمول شورای رقابت فعالیت می‌کند و ما نیز نظارت عالی را انجام می‌دهیم.مهر

تولید وانت افزایش یافت

تولید انواع وانت در کشور افزایش یافته است.

دی ماه امسال تولید انواع وانت در گروه صنعتی ایران خودرو با رشد 23.2 درصدی از 6960 دستگاه در دی ماه 1392 به 8577 دستگاه افزایش یافته است.

تولید انواع وانت در شرکت زامیاد نیز با افت 5.2 درصدی از 2466 دستگاه به 2338 دستگاه کاهش یافته است. دی ماه امسال تولید انواع وانت در شرکت بن‌رو با رشد 103.2 درصدی از 865 دستگاه در دی ماه سال گذشته به 1758 دستگاه افزایش یافته است.تولید انواع وانت در گروه خودروسازی سایپا نیز با رشد 33.7 درصدی از 3331 دستگاه به 4452 دستگاه افزایش یافته است.

دی ماه امسال تولید انواع وانت در دیار خودرو نیز با کاهش 50 درصدی از 122 دستگاه در دی ماه 1392 به 61 دستگاه کاهش یافته است.در این مدت تولید انواع وانت در گروه خودروسازی بهمن با افت 3.6 درصدی از 727 دستگاه در دی ماه 1392 به 701 دستگاه کاهش یافته است./ایسنا

تخلف خودروسازان در پیش‌فروش تندر۹۰

رئیس شورای رقابت با بیان "متأسفانه شنیده‌ام برخی از شرکت‌های خودروسازی که هنوز به تعهدات امسال خود در تحویل تندر۹۰ عمل نکرده‌اند در حال پیش‌فروش این خودرو هستند" گفت: باید برخورد لازم با این شرکت‌ها صورت گیرد.

رضا شیوا با اشاره به قول شرکت‌های خودروساز در جلسه آبان ماه امسال شورای رقابت مبنی بر ایفای تمام تعهدات خود در قبال تندر90، اظهار داشت: در آن جلسه قرار شد شرکت‌ها پیش‌فروشی در خودروی تندر90 نداشته باشند و حداقل تا پایان سال تمام تعهدات معوق خود را به‌روز کنند.

وی افزود: متأسفانه شنیده‌ام برخی از شرکت‌های خودروسازی که هنوز به تعهدات سال 93 خود در تحویل تندر90 به مشتریان عمل نکرده‌اند در حال پیش‌فروش این خودرو هستند.

رئیس شورای رقابت با اعلام "در جلسه آبان ماه به دو خودروساز توصیه و تأکید کردیم تا قرارداد مشخص و عادلانه‌ای با رنو پارس یا رنوی فرانسه منعقد نکرده‌اند پیش‌فروش‌ها را انجام ندهند" گفت: هنوز به شورای رقابت متن قراردادی جدید و منصفانه با شرکت رنو ارسال نشده است و به همین منظور باید با تعدادی از شرکت‌ها که به پیش‌فروش این خودرو پرداخته‌اند برخورد لازم صورت گیرد.

به گزارش تسنیم، رضا شیوا اوایل آبان ماه با اشاره به اینکه شورای رقابت در ادامه بررسی اطلاعات شرکت‌های خودروساز برای تعیین قیمت جدید خودروی تندر90 با افزایش قیمت آن موافقت نکرد، گفته بود: براساس تصمیم شورای رقابت شرکت‌های ایران خودرو و پارس خودرو باید حداقل تا پایان سال تمام تعهدات معوق خود را به‌روز کنند.

وی با بیان اینکه در این مدت این شرکت‌ها به هیچ عنوان نباید فروش نقدی در خودروی تندر90 داشته باشند، افزود: ضمناً اگر شرکت‌های خودروساز برنامه پیش‌فروشی نیز برای سال 94 داشته باشند باید میزان تولید و میزان فروش نقدی و غیرنقدی خود را طی یک برنامه منسجم به مرکز ملی رقابت ارائه دهند.

رئیس شورای رقابت اضافه کرد: هم اکنون قیمت تندر90 همان قیمت سال 92 است و هیچ گونه تغییری تا پاپان سال نخواهد داشت./تسنیم