سورن باموتور دیزلی وارد بازار می‌ شود

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید سورن با موتور ملی دیزلی در نیمه دوم سال آینده خبر داد.     

به گزارش ایكوپرس، مهندس هاشم یكه زارع افزود: در راستای تحقق منویات مقام معظم رهبری نخستین ثمره اقتصاد مقاومتی با طراحی و تولید سورن با موتور ملی دیزلی ایران خودرو به بازار می آید.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو تاكید كرد: سورن نخستین خودرویی است كه به موتور دیزلی مجهز می شود و دنا در مرحله بعدی قرار خواهد گرفت. تاكنون چهار نمونه خودرو به موتور دیزل ملی مجهز شده و 10 خودروی دیگر نیز در آینده نزدیك با همین موتور تولید خواهد شد.

وی افزود: با دست یابی ایران خودرو به فن آوری موتور دیزل، این شركت آمادگی تولید خودروهای سواری دیزلی در صورت فراهم شدن سوخت استاندارد مورد نیاز برای تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی را دارد.

مهندس یكه زارع  تصریح كرد: موتور ملی دیزل با قدرت 120 اسب بخار، در هر 100 كیلومتر، 2/5 لیتر گازوییل مصرف کرده و مصرف كم و قدرت بیش‌تر، آن را برای مصرف کننده اقتصادی می كند.

وی،‌ استاندارد آلایندگی موتور ملی دیزل را یورو 5 و حجم آن را یک و نیم لیتر عنوان كرد و اظهار داشت: ‌بیش‌تر قطعات این موتور ساخت داخل است، اما برای انجام آزمایش قطعات آن، از شرکت های خارجی استفاده شده است.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به این‌كه طراحی و تولید موتور دیزل سواری، از نشانه های پیشرو بودن ایران خودرو در توسعه فن آوری ها در ایران است، خاطر نشان كرد: به طور متوسط بیش از 25 درصد قوای محركه خودروهای سواری موجود در دنیا از نوع دیزل است و در كشورهای اروپایی این سهم به 55 درصد رسیده و براساس پیش بینی ها، متوسط سهم این نوع قوای محركه در دنیا طی سال 2020 میلادی به بیش از 35 درصد خواهد رسید.

وی تاكید كرد: به منظور كاهش هزینه های توسعه و سرمایه گذاری خطوط تولید، موتور دیزل (EFD) بر پایه موتور پایه گازسوز ایی‌اف7 طراحی و سعی شده از خطوط تولید موجود و بعضی از قطعات مشترك با موتور ایی‌اف7 استفاده شود. این موتور از نظر فنی بر روی خودروهای كلاس سی و دی موجود قابلیت نصب دارد.

مهندس یكه زارع افزود: با عرضه موتور دیزل سواری، ایران خودرو در بخش خودروهای دیزلی بازار داخلی، نقش اول را ایفا می كند كه ضمن تقویت مزیت رقابتی در بازارهای صادراتی، توسعه تنوع محصولات و تامین بخش بزرگ‌تری از نیاز بازار را در پی دارد.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو تاكید كرد: ایران تنها دارنده دانش فنی طراحی و ساخت موتور دیزل در خاورمیانه است و امكان تولید موتورهای سنگین دوگانه سوز دیزل -  گاز نیز از دستاوردهای دست یابی به موتورهای دیزل به شمار می رود. این گروه صنعتی بعد از دست یابی به فن آوری قوای محرکه پایه گازسوز با طراحی و تولید موتور ای. اف. 7. تصمیم گرفت با طراحی و تولید موتور دیزل نیز ضمن توسعه دانش قوای محرکه دیزل، در جهت کاهش مصرف و آلایندگی محصولات گام بلند دیگری بردارد.