وزارت صنعت و سازمان استاندارد وارد فاز دعوای خودرویی شدند.
به گزارش بورس24 ،نشست دیروز سازمان استاندارد، خودرویی بود. ازیک‌سو رئیس سازمان استاندارد مدعی شد نامه‌ای از سوی قائم‌مقام معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، برای ثبات‌بخشی به استاندارد خودروهای وارداتی، دریافت نکرده است و ازدیگر‌سو معاون سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه خودروسازان باید قراردادهای خارجی خود را با سازمان ملی استاندارد چک کنند، از همراهی‌نکردن خودروسازان خبر داد و اینکه سازمان استاندارد این همراهی‌نکردن را به وزیر صنعت ابلاغ کرده است.
نامه وزارت صنعت را دریافت نکرده‌ایم
هفته گذشته در خبرها آمده بود که محمود دودانگه، قائم‌مقام معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، در نامه‌ای به نیره پیروزبخت، رئیس سازمان استاندارد، نسبت به تغییرات مکرر مصوبات این سازمان درخصوص مدل‌های مجاز خودرو و اینکه این موضوع مشکلات و اختلافات عدیده‌ای را برای فعالان اقتصادی این بخش ایجاد کرده است، هشدار داده و خواهان یک‌ساله‌شدن تأییدیه استاندارد خودروهای وارداتی تا ابتدای سال میلادی شده بود. اما دیروز رئیس سازمان استاندارد با بیان اینکه نامه‌ای از قائم‌مقام معاونت امور تولید وزارت صنعت برای ثبات‌بخشی به استاندارد خودروهای وارداتی دریافت نکرده است، گفت: سازمان ملی استاندارد براساس مقررات ۵۲ استاندارد را پیگیری می‌کند تا خودروهای وارداتی تأییدیه‌های لازم را داشته باشد و استانداردها را پاس کند. ضمن اینکه مقررات این سازمان کاملا واضح و شفاف است و کالایی که مطابق استاندارد است، می‌تواند وارد کشور شود. نیره پیروزبخت در نشست خبری با خبرنگاران افزود: تأیید اعتبار گواهی استاندارد خودروهای وارداتی تنها به سازمان ملی استاندارد برنمی‌گردد بلکه کارگروهی چهارنفره هر دو هفته یک بار در وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل می‌شود که متشکل از سازمان حفاظت محیط‌زیست، سازمان توسعه تجارت، سازمان ملی استاندارد و معاونت تولید وزارت صنعت، معدن و تجارت است و در آن از همه جهات به لحاظ استاندارد، محیط‌زیست و مقررات داشتن نمایندگی خودروهای وارداتی بررسی‌های لازم صورت می‌گیرد. او ادامه داد: تمامی شرایط برای واردات خودروها به لحاظ استاندارد، کیفیت و نمایندگی رسمی بررسی شده و درصورتی‌که شرایط لحاظ شود، اجازه داده می‌شود نام خودرو به عنوان یک خودروی مجاز برای واردات به کشور در سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت درج شود و واردکننده بر مبنای اطلاعاتی که در سایت وزارت صنعت وجود دارد باید خودروی مد نظر خود را ثبت سفارش کند؛ بنابراین ثبات در استاندارد خودروهای وارداتی فقط مربوط به سازمان ملی استاندارد نیست. رئیس سازمان استاندارد گفت: اگر خودرویی مشکلی در یکی از آیتم‌ها داشته باشد به درخواست همان کارگروه از سایت وزارت صنعت به عنوان یک خودروی غیرمجاز برای واردات حذف می‌شود و یک گروه چهارنفره دراین‌باره تصمیم‌گیری می‌کنند.
همراهی‌نکردن خودروسازان با سازمان استاندارد
در ادامه این نشست معاون سازمان ملی استاندارد نیز در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه قراردادهای خارجی خودروسازان برای تولید خودروهای جدید آیا با سازمان ملی استاندارد چک می‌شود؟ گفت: تا امروز خودروسازان قراردادهای خارجی خود و سطح تکنولوژی فنی خودروهای تولیدی را به سازمان ملی استاندارد اعلام نکرده‌اند و رئیس سازمان دراین‌باره به وزیر صنعت نیز همراهی‌نکردن خودروسازان را اعلام کرده است. وحید مرندی‌مقدم افزود: درخواست سازمان ملی استاندارد بر این اساس بوده که خودروسازان بعد از تولید دچار مشکل نشوند و قبل از تولید مشترک خودروهای جدید، مغایرت با استانداردها وجود نداشته باشد. وی تصریح کرد: قرار بر این بود که خودروسازان در قراردادها سطح کیفی خودروهایی را که قرار است تولید کنند به ما اعلام کنند اما تا امروز این کار به سرانجام نرسیده است.
منبع: شرق
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.