در فاصله ۲۳ مهر تا ۱۸ آبان ۱۴۰۴، بازار آزاد خودرو تحت‌تأثیر نرخ ارز و سیاست‌های وارداتی شاهد شکاف شدید قیمتی میان برندها بود. خودروهای کره‌ای مانند کیا پگاس با رشد ۷۹ درصدی (تا ۳ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان) و مدل‌های چینی نظیر بی وای دی سانگ پلاس با افزایش ۶۱۰ میلیون تومانی در صدر جهش‌ها قرار گرفتند؛ در مقابل، تویوتا راو۴ هیبرید با افت ۱.۷۵ میلیارد تومان (منفی ۱۹ درصد) بزرگ‌ترین سقوط سه‌هفته‌ای را رقم زد. روند کلی نشان از خروج تقاضا از مدل‌های لوکس و انتقال سرمایه به خودروهای اقتصادی وارداتی و چینی دارد.
بورس24 : بازار خودروهای وارداتی و داخلی در سه هفته اخیر (از ۲۳ مهر تا ۱8 آبان ۱۴۰۴) و نسبت به پایان شهریور (۳۱ شهریور ۱۴۰۴) شاهد نوسانات قابل توجهی بوده است.
این تغییرات تحت تأثیر عوامل اقتصادی مانند نرخ ارز، عرضه محدود، تقاضای فصلی و سیاست‌های وارداتی رخ داده‌اند. در مجموع، برخی مدل‌های کیا و چینی رشد چشمگیری نشان داده‌اند، در حالی که تویوتاهای لوکس و برخی محصولات بهمن موتور کاهش شدید قیمت را تجربه کرده‌اند. در ادامه، بیشترین افزایش و کاهش‌ها در هر دو دوره به تفکیک بررسی شده است.
بیشترین افزایش قیمت‌های خودرو در سه هفته اخیر (۲۳ مهر تا ۱8 آبان ۱۴۰۴)
- تویوتا راو۴ تک دیفرانسیل ۲ لیتر: ۲۲٪ افزایش (۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۸,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- بی وای دی سانگ پلاس: ۱۵٪ افزایش (۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- فونیکس تیگو ۸ پرو مکس: ۱۴٪ افزایش (۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۳,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۳,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- وانت زامیاد آپشنال تک سوز: ۱۱٪ افزایش (۹۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ به ۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- هایما S5: ۱۰٪ افزایش (۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- هایما S5 پرو: ۹٪ افزایش (۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- هوندا ENS1: ۹٪ افزایش (۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- ری را: ۶٪ افزایش (۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
بیشترین کاهش قیمت‌های خودرو در سه هفته اخیر (۲۳ مهر تا ۱8 آبان ۱۴۰۴)
- تویوتا راو۴ هیبرید تک دیفرانسیل: ۱۹٪ کاهش (۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۹,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۷,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- تویوتا راو۴ ۲.۵ لیتر دو دیفرانسیل: ۱۶٪ کاهش (۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۱۰,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۸,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- وانت زامیاد آپشنال گازسوز: ۱۱٪ کاهش (۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- تویوتا وایلدلندر ۲ لیتر دو دیفرانسیل: ۱۱٪ کاهش (۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۷,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- کیا سلتوس توربو: ۱۰٪ کاهش (۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۳,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- تویوتا کمری هیبرید (ژاپن): ۶٪ کاهش (۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۷,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- کرولا ۱۲۰۰ سی سی: ۶٪ کاهش (۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- فونیکس تیگو ۸ پرو E پلاس: ۲۳٪ کاهش (۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۲,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (این کاهش استثنایی به دلیل عرضه جدید یا تخفیف‌های موقتی است).
بیشترین افزایش قیمت‌های خودرو نسبت به پایان شهریور (۳۱ شهریور تا ۱8 آبان ۱۴۰۴)
- کیا پگاس: ۷۹٪ افزایش (۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- وویا فری: ۶۴٪ افزایش (۳,۲۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۵,۰۰۰,۰۰۰ به ۸,۲۰۰,۰۰۰ تومان.
- هیوندای النترا: ۴۴٪ افزایش (۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- کیا سونت: ۴۰٪ افزایش (۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- کیا K3: ۲۸٪ افزایش (۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- سوزوکی بالنو: ۱۶٪ افزایش (۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۲,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- تویوتا راو۴ تک دیفرانسیل ۲ لیتر: ۱۴٪ افزایش (۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۷,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۸,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- بی وای دی سانگ پلاس: ۱۶٪ افزایش (۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
بیشترین کاهش قیمت‌های خودرو نسبت به پایان شهریور (۳۱ شهریور تا ۱8 آبان ۱۴۰۴)
- کیا سراتو: ۳۱٪ کاهش (۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- فونیکس تیگو ۸ پرو E پلاس: ۲۳٪ کاهش (۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۲,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- تویوتا راو۴ هیبرید تک دیفرانسیل: ۲۰٪ کاهش (۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۹,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۷,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- تویوتا راو۴ ۲.۵ لیتر دو دیفرانسیل: ۷٪ کاهش (۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۸,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (توجه: این مدل در سه هفته افزایش داشت اما کلی کاهش نشان می‌دهد).
- تویوتا کمری هیبرید (ژاپن): ۳٪ کاهش (۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۷,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- تویوتا کرولا کراس بنزینی: ۲۲٪ کاهش (۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۵,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (کاهش کلی علی‌رغم نوسانات میانی).
- ام جی GT: ۲۵٪ کاهش (۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان.
- رنو کولئوس ۲۰۲۴: ۱٪ کاهش (۱۰۰,۰۰۰ تومان)، از ۶,۲۵۰,۰۰۰ به ۶,۱۵۰,۰۰۰ تومان (کاهش جزئی اما قابل توجه در حجم).
این نوسانات نشان‌دهنده بی‌ثباتی بازار است؛ افزایش در مدل‌های اقتصادی کره‌ای و چینی به دلیل تقاضای بالا، و کاهش در لوکس‌های ژاپنی به علت اشباع عرضه یا رقابت. پیش‌بینی می‌شود با کنترل نرخ ارز، ثبات نسبی بازگردد.
نوسانات قیمت انواع خودرو در بازار آزاد | |||||
نوع خودرو | قیمت روز | تغییر | |||
1404/06/31 | 1404/07/23 | 1404/08/17 | تومان | درصد | |
خودروهای وارداتی | |||||
چانگان CS35 پلاس تیپ ۲ | ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
چانگان CS35 پلاس تیپ ۳ | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
چانگان CS55 پلاس | ۳,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
کرولا ۱۲۰۰ سی سی | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | -6% |
کرولا ۱۸۰۰ سی سی هیبرید | ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | 2% |
کرولا ۱۸۰۰ سی سی هیبرید الیت (سایپایی) | ۳,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | 2% |
تویوتا لوین ۱۲۰۰ سی سی | ۲,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
تویوتا لوین ۱۸۰۰ سی سی هیبرید | ۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | 3% |
تویوتا کرولا کراس هیبرید | ۴,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -3% |
تویوتا کرولا کراس بنزینی | ۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -5% |
تویوتا کمری هیبرید (چین) | ۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -5% |
تویوتا کمری هیبرید (ژاپن) | ۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -6% |
تویوتا راو۴ 2.۵ لیتر دو دیفرانسیل | ۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -16% |
تویوتا راو۴ هیبرید دو دیفرانسیل | ۱۰,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | 4% |
تویوتا راو۴ هیبرید تک دیفرانسیل | ۹,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -19% |
تویوتا راو۴ تک دیفرانسیل ۲ لیتر | ۷,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | 22% |
تویوتا راو۴ دو دیفرانسیل ۲ لیتر | ۷,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
تویوتا وایلدلندر ۲ لیتر دو دیفرانسیل | ۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | -11% |
تویوتا ونزا | ۷,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -1% |
مزدا ۳ (آفتاب خودرو) | ۴,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | 2% |
مزدا ۳ (BM Cars) | ۴,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | 2% |
مزدا CX-30 | ۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
هیوندای النترا | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | 44% |
هیوندای اکسنت | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
میتسوبیشی اوتلندر H لاین دو دیفرانسیل | ۶,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -3% |
میتسوبیشی اوتلندر M لاین دو دیفرانسیل | ۵,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -3% |
میتسوبیشی اوتلندر L لاین ۵ نفره | ۴,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -4% |
میتسوبیشی اوتلندر M لاین ۵ نفره | ۵,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -3% |
میتسوبیشی اوتلندر H لاین ۵ نفره | ۵,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -3% |
میتسوبیشی اوتلندر P لاین ۵ نفره | ۵,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -3% |
جتا VS7 | ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
جتا VS5 | ۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
زوتی DL5 | ۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
بستیون T77 | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
بستیون NAT | ۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
هاوال H6 هیبرید | ۲,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
هونگچی H5 | ۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -6% |
هونگچی E-QM5 | ۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
بی وای دی سانگ پلاس | ۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | 15% |
کیا سلتوس توربو | ۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -10% |
کیا سونت | ۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | 40% |
کیا سراتو | ۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -31% |
کیا K3 | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | 28% |
کیا پگاس | ۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | 79% |
کیا K5 | ۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | -7% |
کیا K5 توربو | ۵,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | -4% |
کیا اسپورتیج (کوشا خودرو) | ۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | 0% |
کیا اسپورتیج (هرمس خودرو) | ۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | -1% |
سوزوکی سیاز | ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
سوزوکی بالنو | ۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | 16% |
سوزوکی فرانکس | ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
سوزوکی گرند ویتارا تک دیفرانسیل | ۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
سوزوکی گرند ویتارا دو دیفرانسیل | ۳,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
سوزوکی جیمنی ۵ درب | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
فیات ۵۰۰ | ۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
هیوندای کرتا | ۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
هیوندای کونا | ۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
هیوندای توسان | ۴,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -5% |
شاین مکس بنزینی | ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
شاین مکس هیبرید | ۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
جیلی آزکارا | ۲,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
جی ای سی امپو توربو | ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
جی ای سی امپو هیبرید پرو | ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
جی ای سی امکو توربو | ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
جی ای سی امکو هیبرید پرو | ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
جی ای سی امکو هیبرید فلگشیپ | ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
جی ای سی GS3 | ۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
اشکودا سوپرب | ۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
اشکودا کاروک | ۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
نیسان سانی ۲۰۲۴ | ۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
نیسان سیلفی پلاس (آمیتیس) | ۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | 1% |
نیسان سیلفی مکس ادیشن (نامی خودرو) | ۳,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | 0% |
نیسان قشقایی | ۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
نیسان قشقایی آنر | ۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | 4% |
نیسان کیکس | ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
هوندا CR-V | ۹,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
هوندا ZR-V | ۶,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
هوندا سیتی | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
هوندا HR-V | ۴,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
هوندا وزل | ۳,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | -4% |
هوندا ENS1 | ۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | 9% |
لونا GRE | ۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
فولکس واگن تی راک | ۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -1% |
فولکس واگن ID4 | ۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -3% |
فولکس واگن تیگوان L پرو | ۱۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
ونوسیا D60 پلاس | ۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
ونوسیا استار | ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
ونوسیا وی آنلاین | ۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
آئودی Q5 ایترون | ۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
تویوتا bZ4X پرو | ۴,۱۵۰,۰۰۰ | ۴,۲۰۰,۰۰۰ | ۴,۱۰۰,۰۰۰ | -۱۰۰,۰۰۰ | -2% |
تویوتا bZ4X مکس | ۴,۳۵۰,۰۰۰ | ۴,۶۵۰,۰۰۰ | ۴,۷۵۰,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰ | 2% |
تویوتا bZ3 | ۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۵۰,۰۰۰ | ۵۰,۰۰۰ | 2% |
بایک بیجینگ X55 | ۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
تانک ۳۰۰ | ۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۵۰۰,۰۰۰ | ۶,۸۵۰,۰۰۰ | ۳۵۰,۰۰۰ | 5% |
وویا فری | ۵,۸۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۸,۲۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۰۰,۰۰۰ | 64% |
رنو آرکانا XM3 | ۳,۳۵۰,۰۰۰ | ۳,۶۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
رنو کولئوس ۲۰۲۴ | ۶,۲۵۰,۰۰۰ | ۶,۸۰۰,۰۰۰ | ۶,۱۵۰,۰۰۰ | -۶۵۰,۰۰۰ | -10% |
اوتار ۱۱ | ۸,۳۰۰,۰۰۰ | ۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
ارس HM5 | ۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
ب ام و iX1 تیپ ۲۵ (۲۰۲۵) | ۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
ب ام و X2 sDrive 25i | ۱۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
ام جی ۵ | ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -6% |
ام جی GT | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -27% |
لیپ موتور T03 | ۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
اسکای ول ET5 | ۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
مردسدس بنز C200 لانگ | ۱۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۲,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -1% |
مرسدس بنز GLB 200 | ۱۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
ایران خودرو | |||||
وانت آریسان ۲ | ۶۶۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۷۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۹,۰۰۰,۰۰۰ | 4% |
ری را | ۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | 6% |
سورن پلاس XUP | ۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
سورن پلاس قالپاق | ۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
سورن پلاس جدید ۸۵ گانه – ( فول) | ۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
سورن پلاس دوگانه سوز | ۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | 4% |
سورن پلاس دوگانه سوز فول | ۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | 4% |
دنا پلاس – قالپاق ۸۵ گانه | ۹۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | 3% |
دنا پلاس ۶ سرعته EF7P | ۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | -1% |
دنا پلاس توربو اتوماتیک – سفید | ۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -4% |
دنا پلاس توربو اتوماتیک – مشکی | ۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -4% |
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال | ۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۴۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۸,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
پژو پارس سال XU7P | ۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
پژو پارس XU7P سفارشی | ۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
پژو پارس – TU5 | ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
پژو پارس TU5-ELX | ۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
پژو ۲۰۷ تیو۳ ۸۵ گانه | ۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۸۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰ | 0% |
پژو ۲۰۷ دنده‌ای (فرمان هیدرولیک) ۸۵ گانه | ۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
پژو ۲۰۷ دنده‌ای فول پانوراما ارتقا یافته با رینگ | ۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | -1% |
پژو ۲۰۷ دنده‌ای فول پانوراما ارتقا یافته با قالپاق | ۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | -۵,۰۰۰,۰۰۰ | 0% |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P ( سقف فلزی) ۸۵ گانه | ۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰ | -۲,۰۰۰,۰۰۰ | 0% |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P (پانوراما) ۸۵ گانه | ۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۵۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۸,۰۰۰,۰۰۰ | 1% |
رانا پلاس 85 گانه | ۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | 3% |
رانا پلاس پانوراما 85 گانه | ۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
تارا دنده ای V1 با ۸۵ گانه | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | -۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | -4% |
تارا V1 پلاس با گیربکس ۶ سرعته دستی | ۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | -۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | -3% |
تارا اتوماتیک V2 | ۱,۰۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
تارا اتوماتیک V4 LX | ۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۳۸,۰۰۰,۰۰۰ | -۲,۰۰۰,۰۰۰ | 0% |
هایما S5 | ۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | 10% |
هایما S5 پرو | ۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | 9% |
هایما S7 پلاس | ۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
هایما S7 پرو | ۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
هایما 8S | ۲,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | 3% |
هایما 7X | ۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | 0% |
فوتون تونلند G7 | ۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | 3% |
سایپا | |||||
پراید ۱۵۱ آپشنال با لاینر | ۴۷۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۱۱,۰۰۰,۰۰۰ | -۹,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
کوییک GX-L | ۵۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۶۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ | 6% |
کوییک GXR-L فول (رینگ دار) | ۵۹۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۷۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۹,۰۰۰,۰۰۰ | 4% |
کوییک S با ۸۵ گانه | ۵۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۵۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | 4% |
کوییک SR با ۸۵ گانه | ۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۲۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۵۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۱,۰۰۰,۰۰۰ | 5% |
کوییک اتوماتیک | ۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
کوییک اتوماتیک پلاس | ۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
کوییک R پلاس اتوماتیک | ۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
ساینا S 85 گانه | ۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۴۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۴,۰۰۰,۰۰۰ | 6% |
ساینا S دوگانه GX | ۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۲۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۳,۰۰۰,۰۰۰ | 6% |
ساینا S اتوماتیک ۸۵ گانه | ۷۲۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۸۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۲۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۱,۰۰۰,۰۰۰ | 5% |
سایپا اطلس G | ۶۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | 2% |
سهند S | ۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۹,۰۰۰,۰۰۰ | 1% |
سهند G | ۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
سهند اتوماتیک تیپ ۳ | ۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
شاهین G | ۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | 2% |
شاهین GL | ۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | 6% |
شاهین اتوماتیک CVT | ۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | 6% |
شاهین پلاس اتوماتیک | ۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | 4% |
وانت زامیاد آپشنال تک سوز | ۸۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | 11% |
وانت زامیاد آپشنال گازسوز | ۸۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | -11% |
وانت زامیاد دیزل یورو ۵ کولردار | ۸۵۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۹۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۹۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۰ | 0% |
وانت پادرا پلاس | ۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
وانت پادرا پلاس دوگانه سوز | ۱,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
پیکاپ کارون | ۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
پرشیا خودرو | |||||
نیسان ترا | ۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
نیسان ترا اکسکلوسیو | ۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
تیگارد X35 پلاس | ۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
لوکانو L7 | ۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -1% |
لوکانو L8 | ۴,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
مدیران خودرو | |||||
ام وی ام X22 پرو دستی (IE) | ۱,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
ام وی ام X22 پرو اتوماتیک (IE) | ۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک | ۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | 2% |
ام وی ام X33 کراس دنده ای | ۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | 1% |
ام وی ام X55 پرو (IE) | ۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | 4% |
ام وی ام آریزو ۵ توربو اسپرت | ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | 1% |
فونیکس آریزو ۶ پرو | ۲,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | -1% |
فونیکس آریزو ۶ GT | ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
فونیکس آریزو ۸ اکسلنت | ۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -4% |
فونیکس تیگو ۷ پرو پرمیوم | ۲,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | 1% |
فونیکس تیگو ۷ پرو مکس | ۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -1% |
فونیکس تیگو ۷ پرو مکس (AWD) | ۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -1% |
فونیکس تیگو ۷ پرو هیبرید | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | 0% |
فونیکس تیگو ۸ پرو مکس | ۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | 14% |
فونیکس تیگو ۸ پرو مکس IE | ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
فونیکس تیگو ۸ پرو E پلاس | ۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | -23% |
فونیکس FX پرمیوم | ۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | 4% |
فونیکس FX دو دیفرانسیل | ۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | 4% |
اکستریم VX | ۵,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | 0% |
اکستریم TXL | ۴,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
اکستریم LX | ۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
بهمن موتور | |||||
وانت کارا – تک کابین | ۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
وانت کارا – دو کابین | ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
وانت کاپرا فیس لیفت | ۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
وانت کاپرا U | ۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
فیدلیتی ۵ نفره – سفید | ۲,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
فیدلیتی ۵ نفره – مشکی | ۲,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
فیدلیتی ۷ نفره – سفید | ۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
فیدلیتی ۷ نفره – مشکی | ۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
فیدلیتی الیت ۵ نفره | ۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
فیدلیتی الیت ۷ نفره | ۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | -2% |
فیدلیتی پرستیژ | ۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -5% |
فیدلیتی پرستیژ 5 نفره | ۳,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -5% |
دیگنیتی پرایم 7نفره – سفید داخل مشکی | ۲,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | -3% |
دیگنیتی پرایم7نفره – سفید داخل مارون | ۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -4% |
دیگنیتی پرایم7نفره – مشکی داخل مشکی | ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | -3% |
دیگنیتی پرایم7نفره – مشکی داخل مارون | ۲,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | -3% |
ون باری اینرودز | ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | -4% |
ریسپکت – سفید | ۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | -4% |
ریسپکت – مشکی | ۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | -4% |
دیگنیتی پرستیژ – سفید | ۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | -7% |
دیگنیتی پرستیژ – مشکی | ۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | -5% |
پیکاپ G9 | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
فردا موتور | |||||
FMC SX5 | ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
فردا ۵۱۱ | ۱,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
FMC T5 | ۱,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
سوبا M4 | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
مکث موتور | |||||
پیکاپ کلوت دنده‌ای | ۱,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
پیکاپ کلوت اتوماتیک تیپ ۲ | ۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
کرمان موتور | |||||
کی ام سی ایگل | ۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | -4% |
جک J4 | ۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | 3% |
جک S3 | ۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | 1% |
کی ام سی SR3 | ۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | -۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | -1% |
کی‌ام‌سی T8 | ۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | 3% |
کی ام سی T9 | ۳,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | 3% |
کی‌ام‌سی X5 | ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
کی ام سی A5 | ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | 5% |
کی‌ام‌سی J7 | ۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | 1% |
کی ام سی EJ7 (برقی) | ۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
کی ام سی EJ7 (برقی) پلاس | ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ | 0% |
بک X3 پرو | ۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | 7% |
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.