خداحافظی با خودروی صفر زیر ۵۰۰ میلیون ...

بورس24 : در حالی که طی ماه‌های اخیر قیمت کارخانه‌ای بسیاری از خودروهای داخلی افزایش داشته، بازار آزاد نیز با رشد مداوم قیمت‌ها مواجه شده است؛ به‌طوری‌که اکنون یافتن خودروی صفر کیلومتر زیر 500 میلیون تومان تقریباً ناممکن شده است.

بازار خودرو در هفته‌های اخیر همچنان در وضعیت رکود قرار دارد و حجم معاملات نسبت به ماه‌های گذشته کاهش محسوسی داشته است. با وجود کمبود تقاضا، قیمت خودروها در بازار آزاد روند صعودی یافته است، موضوعی که کارشناسان آن را ناشی از تغییرات قیمتی اخیر کارخانه‌ها می‌دانند.

رشد قیمت کارخانه؛ موتور محرک گرانی در بازار آزاد

براساس گزارش‌ها، افزایش قیمت محصولات خودروسازان باعث شده است تا خودروهای موجود در بازار آزاد نیز با رشد قیمتی مواجه شوند. این در حالی است که قدرت خرید مشتریان همچنان پایین است و بسیاری از خریداران به انتظار کاهش قیمت یا ارائه تسهیلات خرید باقی مانده‌اند.

کارشناسان معتقدند که ادامه این روند می‌تواند فاصله بین قیمت کارخانه و بازار آزاد را بیشتر کند و رکود در معاملات را تشدید نماید. به گفته آنها، تا زمانی که سیاست‌های تنظیم بازار و عرضه خودرو به شکل مناسب اعمال نشود، احتمال کاهش محسوس قیمت‌ها و بهبود معاملات بازار بسیار محدود خواهد بود.

حذف خودروهای اقتصادی از بازار و جهش هزینه‌های تولید

فعالان بازار خودرو می‌گویند بسیاری از خریداران با مشاهده روند افزایشی قیمت‌ها و نبود گزینه‌های اقتصادی، خرید را به تعویق انداخته‌اند و همین موضوع بازار را در وضعیتی از رکود عمیق قرار داده است. به گفته نمایشگاه‌داران، «پرس‌وجو هست اما خرید واقعی نه».

 در حال حاضرتغییر قیمت‌ها به‌طور مستقیم باعث شده کف قیمتی بازار نیز بالا بیاید و عملاً خودروهای اقتصادی از محدوده زیر 500 میلیون تومان خارج شوند. خودروهایی که سال گذشته در بازه 300 تا 400 میلیون عرضه می‌شدند، اکنون فاصله زیادی با این اعداد دارند.

خودروسازان مهم‌ترین دلیل افزایش قیمت را رشد هزینه‌های تولید عنوان می‌کنند؛ هزینه‌هایی که شامل مواد اولیه، قطعات وارداتی، دستمزد نیروی کار، انرژی و هزینه‌های لجستیکی می‌شود. این افزایش هزینه‌ها فشار مستقیمی بر قیمت نهایی خودرو گذاشته و خودروهای ارزان‌قیمت را از بازار حذف کرده است.