افزایش شدید قیمت نفت سفید جت و بستهشدن حریم هوایی ناشی از جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، دردسرهای فزایندهای را برای خطوط هوایی اروپایی ایجاد کرده است.
بورس24 : افزایش شدید قیمت نفت سفید جت و بستهشدن حریم هوایی ناشی از جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، دردسرهای فزایندهای را برای خطوط هوایی اروپایی ایجاد کرده است.
جهش قیمت سوخت جت در اروپا
اتحادیه اروپا نیمی از سوخت جت مورد نیاز خود را از منطقه خلیج فارس وارد میکند که خروجی اصلی آن تنگه هرمز است و این تنگه در حال حاضر به دلیل تنشهای منطقهای مسدود شده است.
در نتیجه، بر اساس گزارش نشریه تخصصی آرگوس، قیمت سوخت جت در اروپا به بالاترین سطح خود در ۲۸ ماه اخیر رسید—۱۰۰۱.۵۰ دلار در هر تن—و این نشریه از آن به عنوان «رکوردی بیسابقه» یاد کرد.
این وضعیت خطوط هوایی را در موقعیت بسیار دشواری قرار میدهد، زیرا آنها به لطف سوخت ارزان توانسته بودند از فروپاشی سفرهای هوایی در دوران کووید بهبود یابند.
نگرانی ایرلاینها از تداوم اختلال در عرضه سوخت
تیل اشتایشرت، مدیرعامل گروه هواپیمایی لوفتهانزا، روز جمعه هنگام ارائه نتایج عملکرد مالی این شرکت در سال گذشته گفت: هزینههای پایین سوخت تأثیر مثبتی داشت. هزینههای سوخت ما نسبت به سال قبل بیش از نیم میلیارد یورو کاهش یافت.
با وجود نگرانیها در مورد افزایش قیمت سوخت، لوفتهانزا اطمینان دارد که ذخایر سوخت، این شرکت را در برابر هزینههای بالاتر محافظت خواهد کرد.
اما اگر بنبست در مسیرهای دریایی ادامه یابد، ممکن است عرضه سوخت جت قطع شده و قیمتها حتی از این هم بالاتر برود.
نگرانیهای مربوط به سوخت در شرایطی مطرح میشود که این نگرانی نیز وجود دارد که جنگ منجر به بستهشدن مسیرهای پروازی بین اروپا و آسیا شود.
محدودیتهای گسترده در حریم هوایی منطقه
آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا روز جمعه درخواست خود از خطوط هوایی برای اجتناب از حریم هوایی ۱۱ کشور در منطقه خلیج فارس، از جمله مراکز مهم هوایی مانند دبی، قطر و کویت و همچنین ایران، عراق و بخشی از عربستان سعودی را تمدید کرد.
این توصیه که در ابتدا در ۲۸ فوریه و همزمان با حمله آمریکا و اسرائیل به ایران صادر شده بود، اکنون تا ۱۱ مارس معتبر است.
در بولتن آژانس ایمنی هوانوردی اروپا آمده است: سامانههای پدافند هوایی قابل استفاده در تمامی ارتفاعات، موشکهای کروز و بالستیک و استفاده از تجهیزات هوایی… تمام حریم هوایی متأثر را در معرض خطرات ناشی از تسری درگیری، اشتباه در شناسایی، محاسبه اشتباه و شکست در رویههای رهگیری قرار میدهد.
این توصیه تنها یک مسیر بسیار باریک را برای پرواز بسیاری از خطوط هوایی بین اروپا و آسیا باقی میگذارد و آنها را مجبور میکند از مسیر شمالی در امتداد سواحل دریای سیاه ترکیه، سپس بر فراز آذربایجان و دریای خزر پرواز کنند. شرکتهای اروپایی نمیتوانند بر فراز اوکراین که درگیر جنگ است، پرواز کنند و همچنین از زمان حمله روسیه به اوکراین در چهار سال پیش، از ورود به حریم هوایی روسیه منع شدهاند.
با این حال، رقبای ترکی، چینی و دیگر رقبای آسیایی همچنان میتوانند بر فراز روسیه پرواز کنند و این موضوع مشکلات رقابتی فزایندهای را برای شرکتهای اروپایی ایجاد کرده است.
بستهشدن حریم هوایی به دلیل جنگ اوکراین، پیش از این نیز گروههای هواپیمایی مانند لوفتهانزا و ایر فرانس-کیالام را مجبور به تغییر مسیر پروازهای طولانی خود به مقصد و از مبدأ آسیا کرده بود که این امر منجر به افزایش هزینههای سوخت و کارکنان شده است.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.