به گزارش کدالنگر بورس ۲۴: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (حکشتی) که پیش از این با انتشار اطلاعیهای از توقف فعالیت برخی از کلیدیترین زیرمجموعههای خود خبر داده بود، با انتشار گزارش جدیدی بر روی سامانه کدال، از شروع مجدد فعالیت این شرکتها و رفع موانع عملیاتی خبر داد.
به گزارش کدالنگر بورس24 : شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (حکشتی) که پیش از این با انتشار اطلاعیهای از توقف فعالیت برخی از کلیدیترین زیرمجموعههای خود خبر داده بود، با انتشار گزارش جدیدی بر روی سامانه کدال، از شروع مجدد فعالیت این شرکتها و رفع موانع عملیاتی خبر داد.
این بازگشت به کار، از آن جهت برای بازار سرمایه حائز اهمیت است که زیرمجموعههای مذکور، سهم عمدهای در ساختار سودآوری «حکشتی» دارند. بر اساس دادههای مالی، درآمد سود سهام شناسایی شده تنها از شرکت کشتیرانی حافظ دریای آریا در سال مالی منتهی به خرداد ۱۴۰۴، بالغ بر ۱۴۴،۰۰۰،۰۰۰ میلیون ریال بوده است که به تنهایی ۷۸ درصد از کل درآمدهای عملیاتی شرکت اصلی (۱۸۵.۵ همت) را پوشش میدهد.
جزئیات بازگشت به فعالیت:
مطابق جدول زمانبندی اعلام شده، شرکت کشتیسازی اروندان که از فروردینماه دچار توقف شده بود، از تاریخ ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۵ فعالیت خود را از سر گرفته است. همچنین، شرکت سرنوشتساز کشتیرانی حافظ دریای آریا نیز از تاریخ ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ مجدداً به مدار عملیاتی بازگشته است تا نگرانیها بابت افت درآمدهای کنسولیده مجموعه مرتفع گردد.
پیش از این، توقف فعالیت شرکتهای تعمیرات کشتی پرشیا هرمز، اروندان و حافظ دریای آریا موجی از نگرانی را بابت تحقق سود پیشبینی شده سال مالی جاری ایجاد کرده بود. اکنون با از سرگیری فعالیتها، انتظار میرود روند شناسایی درآمد در این غول دریایی به حالت عادی بازگشته و آثار مثبت آن در صورتهای مالی میاندورهای منعکس شود.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.