کرمان موتور جایگاه سوم تولید خودروهای سواری کشور را حفظ کرد | رشد ۳۷۲ درصدی ایگل در چهار ماه نخست ۱۴۰۵

بورس24 : KMC ایگل با رشد ۳۷۲ درصدی تولید در چهار ماه نخست ۱۴۰۵ به ۴۶۵۹ دستگاه رسید و بیش از ۵۸ درصد تولید سواری کرمان موتور و خودروسازان بم را به خود اختصاص داد. این دو شرکت با تولید مجموعاً ۷۹۱۸ دستگاه، جایگاه سوم تولیدکنندگان خودروهای سواری کشور را حفظ کردند.

ایگل ۵۸ درصد تولید کرمان موتور را به خود اختصاص داد

به گزارش پرشین خودرو، کرمان موتور در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ توانست جایگاه سوم خود را در میان تولیدکنندگان خودروهای سواری کشور حفظ کند؛ در این میان، KMC ایگل با اختصاص بیش از ۵۸ درصد از تولید سواری این مجموعه، به مهم‌ترین محصول تولیدی کرمان موتور تبدیل شده است.

بر اساس آمار تجمیعی تولید وزارت صنعت، معدن و تجارت تا پایان تیرماه ۱۴۰۵، کرمان موتور و خودروسازان بم در مجموع ۷ هزار و ۹۱۸ دستگاه خودروی سواری تولید کرده‌اند که از این میزان، ۴ هزار و ۶۵۹ دستگاه سهم KMC ایگل بوده است.

بررسی آمار تولید نشان می‌دهد بیش از ۵۸ درصد از مجموع تولید خودروهای سواری کرمان موتور و خودروسازان بم در چهار ماه نخست سال جاری به KMC ایگل اختصاص داشته است؛ موضوعی که نشان می‌دهد این محصول به یکی از محورهای اصلی تولید این مجموعه تبدیل شده است.

KMC ایگل در تیرماه نیز با تولید یک هزار و ۷۷۱ دستگاه، بالاترین حجم تولید ماهانه خود در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ را ثبت کرده است.

افزایش تیراژ ایگل در شرایطی اتفاق افتاده که صنعت خودروی کشور با کاهش تولید مواجه بوده و همین موضوع، رشد تولید این محصول را بیش از پیش قابل توجه می‌کند.

تولید KMC ایگل ۳۷۲ درصد افزایش یافت

مقایسه آمار تولید KMC ایگل با مدت مشابه سال گذشته، از جهش قابل توجه تیراژ این محصول حکایت دارد.

تولید تجمیعی KMC ایگل در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۴ برابر با ۹۸۷ دستگاه بود؛ این رقم در مدت مشابه سال ۱۴۰۵ به ۴ هزار و ۶۵۹ دستگاه رسیده است.

به این ترتیب، تیراژ تولید ایگل در چهار ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۷۲ درصد افزایش داشته است.

کرمان موتور سومین تولیدکننده خودروی سواری کشور

بر اساس آمار تجمیعی وزارت صنعت، معدن و تجارت تا پایان تیرماه ۱۴۰۵، کرمان موتور و خودروسازان بم با تولید مجموعاً ۷ هزار و ۹۱۸ دستگاه خودروی سواری، پس از ایران‌خودرو و سایپا در جایگاه سوم تولیدکنندگان خودروهای سواری کشور قرار گرفته‌اند.

این جایگاه در شرایطی برای کرمان موتور ثبت شده که تولید خودروهای سواری کشور در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۳۱ درصد کاهش داشته است.

از سوی دیگر، تولید خودروهای سواری در بخش خصوصی نیز طی این مدت با افتی بیش از ۵۸ درصد مواجه شده است.