عارف: صنعت خودروسازی ایران به راهبرد بلندمدت نیاز دارد | عملکرد ۶۰ ساله صنعت خودرو باید آسیب‌شناسی شود

بورس24 : معاون اول رئیس‌جمهور با تأکید بر ضرورت آسیب‌شناسی عملکرد ۶۰ ساله صنعت خودروسازی کشور گفت این صنعت به یک راهبرد بلندمدت نیاز دارد تا ضمن رفع معایب زنجیره تولید، کیفیت محصولات افزایش یابد و تولیدات کشور قابلیت رقابت بین‌المللی پیدا کند.

ضرورت آسیب‌شناسی عملکرد ۶۰ ساله صنعت خودرو

به گزارش روز سه‌شنبه ایرنا از ریاست‌جمهوری، محمدرضا عارف معاون اول رئیس‌جمهور در دیدار با اعضای اتاق فکر صنعت خودرو، بیان کرد: خودروسازی یک صنعت پایه ملی است. پیشرفت‌های صنعتی و فناوری در دنیا بعد از جنگ جهانی دوم مدیون پیشرفت صنعت خودروسازی بوده است.

وی با اشاره به سابقه ۶۰ ساله صنعت خودروسازی در کشور، ادامه داد: عملکرد صنعت خودروسازی در ایران به دلیل ملاحظات مقطعی و موردی مثل اشتغالزایی تاکنون به درستی آسیب‌شناسی نشده است ولی اکنون نیاز است این عملکرد آسیب‌شناسی شده و معایب کل زنجیره تولید خودرو رفع شود.

عارف: به یک راهبرد بلندمدت نیازمندیم

عارف افزود: ما در زمینه صنعت خودروسازی به یک راهبرد بلندمدت نیازمندیم تا تولیدات کشورمان قابلیت رقابت بین‌المللی پیدا کند. در تعیین این راهبرد نه فقط ایران بلکه کشورهای همسایه و منطقه نیز در نظر گرفته شود زیرا شرایط کشورمان پس از دو جنگ تحمیلی اخیر با گذشته تغییر کرده است و صنعت خودروسازی می‌تواند یکی از حلقه‌های اتصال ایران به این کشورها باشد.

معاون اول رئیس‌جمهور تاکید کرد: باید حرکت جهشی در صنعت خودرو شکل بگیرد تا هم کیفیت تولید خودرو افزایش یابد و هم پیشرفت در صنعت خودرو بر صنایع دیگر تاثیر بگذارد.

صنعت خودرو به سند کلان نیاز دارد

وی همچنین با تاکید بر اینکه کل زنجیره صنعت خودرو از طراحی تا تولید باید بر اساس دانش نخبگان باشد، گفت: صنعت خودرو کشور به یک سند کلان و اثر پژوهشی نیاز دارد تا ضمن آسیب‌شناسی از عملکرد این صنعت، راهبرد بلندمدتی نیز تهیه شود. این روند باید با محوریت دانشگاه پیش برود و همه فعالان حوزه خودرو ملزم به تبعیت از این سند و راهبرد باشند.

تهیه سند خودرو ملی در دستور کار

در این جلسه گزارشی از سوی محمدحسن شجاعی‌فرد درباره روند تشکیل اتاق فکر صنعت خودرو با حضور اعضای هیئت علمی، اساتید جوان و دانشجویان مقطع دکترا و کارشناسی ارشد در رشته‌های مرتبط ارائه شد. این اتاق فکر از ۵ کارگروه استراتژی و راهبرد، تولید، تجارت، بازار و حکمرانی و نظارت تشکیل شده است و تهیه سند خودرو ملی را در دستور کار دارد.