آیین‌نامه مدیریت رفت‌وآمد کارکنان دستگاه‌های اجرایی پس از تصویب در هیئت وزیران، از سوی محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، ابلاغ شد. این آیین‌نامه با هدف کاهش مصرف سوخت، مدیریت ترافیک و آلودگی هوا و توسعه شیوه‌های کم‌مصرف حمل‌ونقل، دستگاه‌های اجرایی را به اجرای برنامه‌هایی از جمله گسترش دورکاری، استفاده از حمل‌ونقل عمومی و تعیین یک روز در هفته به‌عنوان «روز بدون خودروی شخصی» ملزم می‌کند.
بورس24 : آیین‌نامه مدیریت رفت‌وآمد کارکنان دستگاه‌های اجرایی پس از تصویب در هیئت وزیران، از سوی محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، ابلاغ شد. این آیین‌نامه با هدف کاهش مصرف سوخت، مدیریت ترافیک و آلودگی هوا و توسعه شیوه‌های کم‌مصرف حمل‌ونقل، دستگاه‌های اجرایی را به اجرای برنامه‌هایی از جمله گسترش دورکاری، استفاده از حمل‌ونقل عمومی و تعیین یک روز در هفته به‌عنوان «روز بدون خودروی شخصی» ملزم می‌کند.
هدف‌گذاری سه‌ساله برای کاهش استفاده از خودروی شخصی
بر اساس ماده ۲ آیین‌نامه، دستگاه‌های اجرایی موظف‌اند با رضایت کارکنان و با جمع‌آوری و تحلیل اطلاعات مربوط به محل سکونت و شیوه رفت‌وآمد آنان، برنامه مدیریت سفر کارکنان را تدوین کنند.
هدف‌گذاری این برنامه آن است که حداکثر طی سه سال، دست‌کم ۷۰ درصد کارکنان برای رفت‌وآمد به محل کار از روش‌هایی غیر از خودروی شخصی تک‌سرنشین استفاده کنند و سهم این نوع خودرو به حداکثر ۳۰ درصد برسد.
پیاده‌روی، دوچرخه و اسکوتر، حمل‌ونقل عمومی، خودروهای اشتراکی با حداقل سه سرنشین، سرویس رفت‌وآمد و موتورسیکلت برقی از جمله روش‌های مورد تأکید این آیین‌نامه است. همچنین دستگاه‌ها باید در چارچوب اعتبارات مصوب، کارکنان استفاده‌کننده از روش‌های جایگزین را تشویق کنند و زمینه بهره‌مندی آنان از تسهیلات خرید وسایل نقلیه کم‌مصرف و برقی را فراهم آورند.
دورکاری دو روز در هفته و اجرای طرح روز بدون خودرو
مطابق ماده ۳ آیین‌نامه، دستگاه‌های اجرایی موظف‌اند کارکنانی را که تمام یا بخشی از وظایف آنان قابلیت انجام غیرحضوری دارد، در چارچوب ضوابط دورکاری، حداقل دو روز در هفته به‌صورت دورکار به کار گیرند؛ مشروط بر آنکه استمرار ارائه خدمات مختل نشود.
تعیین یک روز در هفته به‌عنوان «روز بدون خودروی شخصی» نیز از دیگر تکالیف دستگاه‌هاست. در این روز، پارکینگ‌های سازمانی صرفاً برای توقف خودروهای سازمانی قابل استفاده خواهند بود.
آیین‌نامه همچنین دستگاه‌ها را به جایگزینی خودروهای سازمانی بنزینی با خودروهای برقی و هیبریدی ملزم کرده است. خرید خودروهای سواری و وانت ساخت داخل نیز در سقف اعتبارات مصوب، با اولویت خودروهای برقی، هیبریدی، دوگانه‌سوز و سپس بنزینی مجاز خواهد بود.
محدودیت مأموریت‌های حضوری و نظارت بر اجرای مصوبه
بر اساس آیین‌نامه، دستگاه‌های اجرایی باید سرویس رفت‌وآمد کارکنان را به‌گونه‌ای سامان‌دهی کنند که با کمترین تعداد خودرو، بیشترین تعداد کارکنان جابه‌جا شوند. اولویت استفاده از پارکینگ نیز برای گروه‌هایی از جمله افراد دارای معلولیت، بیماران خاص، مادران دارای فرزند شیرخوار، خودروهای سازمانی، خودروهای برقی و اشتراکی و کارکنانی در نظر گرفته شده است که امکان استفاده از حمل‌ونقل عمومی را ندارند.
پرداخت کمک‌هزینه رفت‌وآمد نیز صرفاً برای کارکنانی امکان‌پذیر است که از خودروی شخصی یا سازمانی استفاده نمی‌کنند. برگزاری مجازی دوره‌های آموزشی فاقد نیاز به حضور فیزیکی الزامی است و صدور مجوز مأموریت حضوری برای فعالیت‌های قابل انجام به‌صورت برخط ممنوع خواهد بود. در سایر موارد نیز ضرورت حضور فیزیکی باید از سوی بالاترین مقام دستگاه یا مقام مجاز احراز شود.
بر اساس ماده ۱۰، سازمان اداری و استخدامی کشور مسئول تدوین شاخص‌های نظارت بر عملکرد دستگاه‌ها و لحاظ‌کردن نتایج اجرای آیین‌نامه در ارزیابی سالانه عملکرد و جشنواره شهید رجایی است. دستگاه‌ها نیز باید در پایان هر سال، گزارش اجرای مصوبه و میزان تحقق اهداف را به این سازمان ارائه کنند.
واحدهای عملیاتی خدمات‌رسان که ارائه مستقیم و مستمر خدمات آنها مستلزم حضور فیزیکی کارکنان است، تابع ضوابط خاص خود در زمینه ساعات کار و میزان حضور خواهند بود و در صورت امکان، از ظرفیت‌های این آیین‌نامه استفاده می‌کنند.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.