تفاهمنامه سرمایه‌گذاری ۱۹۵ میلیون دلاری هند در چابهار امضا شد

تفاهمنامه سرمایه‌گذاری ۱۹۵ میلیون دلاری هندی‌ها در بندر چابهار به امضای وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر حمل و نقل و کشتیرانی هند رسید.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، عباس آخوندی پس از امضای یادداشت تفاهم سرمایه گذاری هند با اشاره به تهیه پیش نویس توافق نامه ترانزیتی بین ایران، افغانستان و هند اظهار کرد: این پیش نویس برای تأیید نهایی ارائه شده و امیدواریم هر چه زودتر نظر دولت هند را دریافت کنیم تا توافق‌نامه سریعتر نهایی شود.
وی با بیان این‌که تفاهمنامه امضا شده با هندی‌ها شامل دو بخش است، تصریح کرد:‌ بخش اول مربوط به تجهیز و توسعه فاز یک بندر چابهار است که عمده فعالیت در سکو توسط ایرانی ها انجام شده٬ در این تفاهم‌نامه هندی ها پذیرفتند 85 میلیون دلار برای تجهیز این فاز سرمایه گذاری کنند. بر اساس بخش دیگری از این تفاهمنامه، طرف هندی برای سرمایه گذاری 110 میلیون دلاری در توسعه سایر فازهای بندر چابهار نیز اعلام آمادگی کرده است.
وی با بیان این‌که منتظر دریافت پیشنهادات فنی و اقتصادی طرف هندی بعد از امضای این تفاهم نامه هستیم تا بر اساس آن یک قرارداد عملیاتی را امضا و اجرایی کنیم، ادامه داد:‌ دولت هند سرمایه گذاری در بندر چابهار را به تصویب رسانده بنابراین با دولت مصممی روبرو هستیم که مصوبه رسمی برای سرمایه گذاری در بندر چابهار دارد و برای این سرمایه گذاری علاقمند است.
وی تاکید کرد: البته ما برای این سرمایه گذاری به هیچ وجه عملیات توسعه‌ای خود را در چابهار متوقف نکردیم اما به محض این که دولت هند پیشنهادات فنی و قراردادی خود را ارائه دهد استقبال می کنیم تا از این ظرفیت استفاده حداکثری داشته باشیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه توسعه بندر چابهار در فاز یک بیش از 6 میلیون تن به ظرفیت فعلی این بندر اضافه می کند، ادامه داد: در حال حاضر فاز یک طرح توسعه بندر چابهار بیش از 50 درصد پیشرفت دارد و شما ملاحظه خواهید کرد که بخش عمده پلت فرم توسعه فاز یک آماده است.
آخوندی با بیان اینکه در صورت توسعه بندر چابهار ظرفیت این بندر به 80 میلیون تن در سال نیز افزایش می یابد گفت: ایده ما این است که چابهار را به بندر کشتی های اقیانوس پیما با ظرفیت بیش از 100 هزار تن تا 300 هزار تن تبدیل کنیم.
وی یادآور شد: افزون بر این خط راه آهن چابهار به زاهدان به طول 600 کیلومتر را در حال اجرا داریم که فاز یک آن به طول 300 کیلومتر عملیاتی است. طراحی فنی این خط آهن نیز انجام شده که اگر دولت هند تمایل داشته باشد در این طرح مشارکت کند؛ ما نیز پیشنهادات فنی طرف هندی را مورد بررسی قرار می دهیم.
آخوندی با بیان اینکه خطوط کشتیرانی جهان مجددا از کشورهای آسیای دور و بقیه نقاط جهان به بندر عباس مراجعه کردند گفت: امیدوارم که به زودی لاینرهای هندی را مستقیما در بنادر ایران پهلو دهیم.
نیتین گادکاری وزیر حمل و نقل، کشتیرانی و بزرگراه های هند با اشاره به اینکه کشور هند مسئولیت بخشی از توسعه چابهار را بر عهده گرفته و آماده همکاری با همه کشورها در این زمینه است، ادامه داد: چابهار به توسعه ترانزیت تجاری در منطقه به ویژه کشورهای مشترک المنافع کمک شایانی خواهد کرد. همچنین چابهار راه جایگزین برای کشورهایی که راه دریایی ندارد را فراهم می کند و این موجب رشد اقتصاد و تجارت در منطقه خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه باعث افتخاراست که این یادداشت تفاهم‌ را امضای می کنیم ادامه داد: آمادگی خود را برای توسعه بندر چابهار طبق برنامه اعلام می کنیم تا طرح توسعه این بندر هر چه سریعتر انجام شود.
گادکاری همچنین از بررسی پیشنهادات ایران در حوزه توسعه خطوط ریلی استقبال کرد و گفت: یک شرکت معروف در حوزه ریلی در هند وجود دارد که از آنها خواهم خواست سفری برای بررسی این پروژه ها داشته باشند ضمن اینکه این شرکت در نقاط مختلف جهان پروژه های بزرگی را انجام داده است.