"مدیران‌خودرو" : خودرو گران می‌شود

 رئیس هیات مدیره شرکت مدیران خودرو اعلام کرد: انتظار کاهش قیمت خودرو پس از حذف تحریم‌ها منطقی نیست و به طور حتم در آینده شاهد افزایش قیمت‌ها در صنعت خودرو خواهیم بود.

به گزارش اقتصاد آنلاین؛رام شریعت، در ارزیابی خود از وضعیت بازار خودرو ایران در دوران پسا تحریم گفت: یکی از جنبه‌های اصلی که سیاست قطعی دولت است، یکسان سازی نرخ ارز می‌باشد که این سیاست نشان می‌دهد در آینده قطعا قیمت خودرو افزایش خواهد یافت.
شریعت با اشاره به اینکه از ابتدای سال ۹۳ نرخ ارز مبادله‌ای مبنای محاسبه قیمت خودرو از سوی شورای رقابت قرار گرفته است که بر این اساس، نرخ ارز مرجع ۱۲۲۶ تومانی به ۲۴۵۰ تومان تغییر یافت، این در حالی است که از ابتدای سال جاری تاکنون نیز نرخ ارز مبادله ای به ۲۹۶۰ تومان نزدیک شده که افزایش ۲۱ درصدی نرخ ارز را برای خودروسازان رقم زده است. از سوی دیگر، نرخ دستمزد نیز از ابتدای سال ۱۷درصد گران شده است که بنابراین به نظر نمی‌رسد بعد از توافق، باید انتظار کاهش قیمت خودروها را داشت.

وی گفت: بر این اساس، برای برخی از انواع خودروها، تقاضای افزایش ۱۵ درصدی قیمت به شورای رقابت داده شده که به دلیل تغییرات اعضای شورای رقابت بوده است.

وی تصریح کرد: سعی دولت بر این است که قیمت ارز مبادله ای را به نرخ بازار آزاد نزدیک کند و همین امر افزایش قیمت را به دنبال خواهد داشت، از سوی دیگر، با آزاد شدن منابع بلوکه شده ایران نزد سایر کشورها، موضوع تامین نقدینگی و اعتبارات مورد نیاز بخش تولید آسان‌تر از گذشته خواهد شد و البته قدرت خرید مردم هم بالا می رود. در کنار این ورود خودروسازان جدید و تنوع مدل های جدید خودرو نیز حتما بازار را به سمت رقابتی شدن هر چه بیشتر پیش خواهد برد.

به گفته شریعت، بعد از رقابتی شدن فضا برای عرضه انواع خودرو در بازار، وظیفه خودروسازان این است که هرچه بیشتر خود را به بازار رقابتی نزدیک کرده و شرایط مثبتی را برای خریداران رقم زنند، البته سیاستگذاران باید در این فضای رقابتی، به سمت تصمیمات مناسب تر حرکت کنند و بهبود شرایط را برای بخش تولید و مصرف کنندگان رقم زنند.

وی با اشاره به عرضه تیگو ۵ در آینده ای نزدیک، گفت: البته ورود خودروهای خارجی که در شراکت با خودروسازان ایرانی- خارجی در کشور تولید می شود، حداقل دو سال دیگر وارد بازار می شود و انعقاد قرارداد با خودروسازان خارجی و عملیاتی شدن آن، نیاز به زمان دارد؛ بنابراین اگر حتی دولت هیچ سیاست جدیدی را به شرایط همکاری با خارجی‌ها اضافه نکند، ورود خودروهای تولیدی به دو سال آینده خواهد رسید اما اگر دولت شروطی را برای بالا بردن ساخت داخل پیش روی تولیدکنندگان و شرکای خارجی شان قرار دهد، باید منتظر مدت زمان سه ساله در ورود مدل های جدید خودرو به بازار ایران بود.

شریعت در خصوص تخفیف‌هایی که اخیرا خودروسازان چینی برای محصولاتشان قائل شده اند، نیز گفت: برخی شرکت‌ها به دلیل مسائل ویژه ای که پیش رویشان قرار گرفته و بیشتر مرتبط با از رده خارج کردن خودروهای فرسوده است، نتوانستند به موقع مدل‌های ۲۰۱۵ از خودروهای خود را وارد بازار ایران کنند و همین امر سبب شده است تا برای فروش محصولات با مدل ۲۰۱۴ اقدام به ارایه تخفیف‌هایی برای مشتریان کنند اما بیشتر خودروسازان چینی، قیمت‌های منصفانه را اعمال می کنند.

وی همچنین از شراکت قطعه سازان ایرانی و چینی در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید خبرداد و گفت: شرکت‌های تولیدکننده اصلی قطعات برخی برندهای اروپایی که در چین مشغول به کار هستند، قرار است تا با امضای قرارداد جوینت ونچر با قطعه سازان ایرانی، زمینه تولید مشترک را فراهم کنند که در این میان تولیدات عمق ساخت داخل بیشتری داشته باشد.
به گزارش اقتصاد آنلاین، ژانگ، مدیرعامل مدیران خودرو نیز در تشریح برنامه های شرکت چری در ایران، 2 محصول جدید این شرکت یعنی خودرو شاسی بلند تیگو 5 و خودرو NewQQ (نسل جدید مدل QQ) که در ایران با نام MVM110 عرضه می شود را به عنوان نقطه عطفی در کارنامه این شرکت معرفی کرد و افزود: ورود این 2 خودرو جدید و همچنین برنامه ریزی این شرکت برای عرضه 3 خودرو جدید دیگر در سال آینده نشان از برنامه های بلند مدت چری برای بازار ایران دارد.

وی همچنین با اشاره به اینکه خودروهای چینی توانسته اند در سال های اخیر سهم بازار خود را به طور پیوسته افزایش دهند و این مسأله نشان دهنده شناخت مناسب چینی ها از ذائقه بازار خودرو ایران و خریداران خودرو در کشورمان است، گفت: ما بازار خودرو ایران را به خوبی می شناسیم. مشتریان خودرو در ایران در سگمنت های مختلف انتخاب های متفاوتی دارند و انتخاب ها برای مشتریان خودرو در ایران با عرضه مدل های جدید از سوی شرکت های مختلف رو به افزایش است. ما هم در مدیران خودرو تلاش می کنیم برای افزایش حق انتخاب مشتریانمان به طور پیوسته خودروهای به روزتری را عرضه کنیم تا مشتریان همیشه انتخاب های جدیدی از بین محصولات ما داشته باشند .
ژانگ اظهار داشت: در 10 سال اخیر ام وی ام اولین تولید کننده خودرو چینی در ایران بوده و شریک تجاری آن یعنی چری همکاری بسیار خوبی را با ایران تجربه کرده است.

وی همچنین در رابطه با افزایش کیفیت خودروهای این شرکت گفت: پیش بینی می شود با عرضه مدل های جدید مشتری های ایرانی بهتر می توانند بهبود کیفیت را در این خودرو ها احساس کنند به طوری که خودروی تی گو 5 از گارانتی 150 هزار کیلیومتری برخوردار است که این موضوع بیانگر اطمینان ما به کیفیت این خودرو است.

وی در ادامه در خصوص پیش بینی آینده چری با ورود برندهای اروپایی به بازار ایران تصریح کرد: چری در 10 سال گذشته به 80 کشور دنیا خودرو صادر کرده و نفر اول صادرات خودرو در چین بوده است. ما در بازار ایران با برندهای معروفی رو در رو بوده ایم ولی توانستیم موقعیت خودرو را در بازار تثبیت نماییم.

وی در ادامه در رابطه با جایگاه برندهای چینی در دوران پساتحریم در ایران گفت: تعداد برندهای عرضه کننده خودرو در چین بسیار زیاد است اما برندهایی که وارد ایران می شوند محصولات خود را به صورت CKD یا CBU به بازار عرضه می دارند.

ژانگ افزود: محصولات ام وی ام از جمله خودروهایی هستند که به صورت CKD و تولید مشترک در ایران عرضه می شود که از جایگاه خوبی در میان مشتریان برخوردار است.
به گزارش اقتصاد آنلاین، مدیر بازاریابی و فروش شرکت خودروسازی مدیران خودرو نیز با اشاره به اینکه شرایط فعلی حاکم بر صنعت خودرو ایران شرایط خاصی است و امیدوار هستیم با کمک همه رونق به این بازار بازگردد، گفت: شرکت مدیران خودرو بعنوان سومین خودروساز کشور سهم قابل توجهی از تولید و بازار را در اختیار دارد و بعنوان بزرگ ترین خودروساز بخش خصوصی موجب اشتغال زایی مستقیم بیش از 3هزار نفر و غیر مستقیم برای حدود 10 هزار نفر شده است.
امیری در ادامه با اشاره به رونمایی خودروی TIGGO 5 (تی گو 5) در نمایشگاه خودرو مشهد در اواخر ماه جاری اظهار داشت: خودرو تی گو 5 بعنوان برند لوکس شرکت مدیران خودرو با لوگوی چری به بازار عرضه می شود و این استراتژی برگرفته از برند های برتر دنیا است که تصمیم گرفته شده مدل های لوکس مدیران خودرو با برند چری عرضه شود.

وی عنوان کرد: خودروی 110 MVM جدید مدل نوینی خواهد بود که در دو نوع برقی و بنزینی عرضه خواهد شد و خودرویی کم مصرف، جذاب و جوان پسند است. وی در ادامه ضمن اشاره به عرضه 3 محصول جدید در شرکت مدیران خودرو در سال آینده اظهار داشت: بازار خودرو کشور از انحصار خارج شده و اکنون نیمه رقابتی است و این خبر خوبی برای مشتریان است که به واسطه این تحول در بازار می توانند حق انتخاب داشته باشند و امیدواریم در آینده نزدیک شاهد بازار رقابتی کامل در کشور باشیم.
به گزارش اقتصاد آنلاین، مسئولان شرکت مدیران خودرو، اعلام قیمت تمام شده و زمان دقیق عرضه دو محصول جدید این شرکت یعنی خودرو شاسی بلند تیگو 5 و خودرو NewQQ (نسل جدید مدل QQ) که در ایران با نام MVM110 عرضه می شود را به برپایی نمایشگاه خودرو مشهد موکول کردند.