دریافت غیر نقدی غرامت ۴۲۷ میلیون یورویی ایران خودرو از پژو/حق امتیاز مونتاژ در قرارداد جدید پژو بالاتر دیده شد

مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه اگر طرح تحریم قرارداد پژو در مجلس به تصویب برسد به آن احترام خواهیم گذاشت، گفت: طبق محاسبات انجام شده ۴٢٧ میلیون و ۶٠٠ هزار یورو خسارت مربوط به رفتار پژو در ایران از جانب این شرکت به ایران خودرو پرداخت خواهد شد.

به گزارش فارس، هاشم یکه زارع در نشستی خبری در پاسخ به سوال خبرنگار فارس درمورد نحوه دریافت غرامت از شرکت پژو اظهار داشت: طبق محاسبات انجام شده 427 میلیون و 600 هزار یورو خسارت مربوط به رفتار پژو در ایران از جانب این شرکت به ایران خودرو پرداخت خواهد شد که البته بخشی از این رقم به صورت غیرنقدی محاسبه می‌شود.

وی توضیح داد: 116 میلیون یورو ازاین خسارت مربوط به مسائل جاری و گذشته است و 311 میلیون و 600 هزار یورو نیز در مسایل آینده دیده شده است.

وی ادامه داد: از رقم 116 یورو خسارت مربوط به مسائل جاری و گذشته، 25 میلیون یورو بابت دریافت قطعات مجانی از پژو محاسبه خواهد شد که البته بخشی از این رقم دریافت شده است.

وی افزود: همچنین 11 میلیون یورو بابت تجهیزات خط تولید پژو 207 در نظر گرفته شده که این تجهیزات به صورت مجانی به ایران اعطا می‌شود.

مدیرعامل ایران خودرو افزود: همچنین 11 میلیون یورو از طلب‌هایی که پژو از ایران خودرو داشته است در موضوع غرامت دیده شده و این رقم به صورت نقدی پرداخت نخواهد شد.

به گفته وی شرکت پژو بابت تولید خودرو با برند پژو در ایران خودرو قبل و بعد از تحریم‌ها طبق قرارداد باید 69 میلیون یورو از به عنوان رویالیتی (امتیاز مونتاژ خودرو) از ایران خودرو دریافت می‌کرد که در توافق انجام شده قرار شد این مبلغ پرداخت نشود.

به گفته وی، درمورد 316 میلیون و 600 هزار یورو خسارت تعیین شده مربوط به مسائل آینده نیز قرار شد در خریدهایی که ایران خودرو در زمینه قوای محرکه از پژو انجام می‌دهد تخصیص دریافت کند که البته این تخصیص بر روی قیمت‌های ثابت فیکس شده و بر اساس فرمول قیمت اعمال خواهد شد.

به گفته یکه‌زارع، شرکت پژو همچنین متعهد شده که به ارزش 4 میلیون یورو خدمات کارشناسی به ایران خودرو ارائه دهد و دراین راستا در مدت یک سال کارشناسان پژو در ایران خودرو مستقر خواهند شد تا برای محصولات تولیدی پژو در ایران در جهت بهبود کیفیت اقدام کنند.

وی تصریح کرد: نزدیک به یک میلیون و 600 هزار یورو نیز جهت آموزش کارشناسان ایران خودور در فرانسه در نظر گرفته و علاوه بر این قرار است در زمینه محصولات فعلی نیز با ارزش یک میلیون یورو کار شود به طوری که پژو این محصولات را در اختیار ایران خودرو قرار دهد تا بر روی آن‌ها کار کنیم.

وی در پاسخ به سوال دیگر فارس، درمورد رقم رویالیتی پرداختی گفت: در توافق با پژو به نتیجه رسیدیم که برای دو میلیون دستگاه خودرویی که خودمان بر روی پلتفرم‌های پژو تولید کرده‌ایم رویالیتی 30 یوروی پرداخت شود که با محاسبه 70 یورویی که از این محل روی هر کدام از این دو میلیون خودرو پرداخت نمی‌کنیم می‌توان به رقم 140 میلیون یورو خسارت پرداختی از این محل از پژو اشاره کرد.

به گفته مدیرعامل ایران خودرو بابت تولید محصولات پژو در ایران طبق قرارداد قبلی، رقم رویالیتی به 140 یورو رسیده بود که قرار شد تا هر زمان که پژو 405، پژو 206 و پژو 207 در ایران تولید می‌شد بابت این خودروها 10 یورو پرداخت شود که با در نظر گرفتن تیراژ سال آینده کل درآمد حاصل از این محل 140 میلیون یورو محاسبه می‌شود.

وی در پاسخ به سوال دیگر فارس که پرسید آیا این ارقام بدون در نظر گرفتن رقم سرمایه‌گذاری پژو در ایران محاسبه شده است گفت: بله این خسارت هیچ ربطی به رقم سرمایه‌گذاری پژو ندارد و فرانسوی‌ها بیش از 200 میلیون یورو در ایران سرمایه‌گذاری خواهند کرد.

وی تاکید کرد: اثر مستقیم دریافت غرامت از پژو بر روس سود و زیان ایران خودرو 47 میلیون یورو خواهد بود.

وی در خصوص همکاری‌های بین المللی و قرارداد جدید پژو گفت:اگر میزان ساخت داخل تعیین شده در قرارداد پژو محقق نشود، وزارت صنعت اجازه ورود قطعات را نخواهد داد.

یکه زارع در پاسخ به این سوال فارس که پرسید چه تضمینی برای داخلی سازی قطعات پژو وجود دارد؟ گفت：در شرکت مشترکی که توسط ایران خودرو و پژو ایجاد می‌شود هر کدام از دو طرف، 50 درصد سهم خواهند داشت.

یکه زارع تصریح کرد： در دو سال اول، مدیرعامل این شرکت از ایران خودرو تعیین می‌شود و رییس هیات مدیره نیز از شرکت پژو حضور خواهد داشت و این موضوع در دو سال، بعد برعکس خواهد شد.

‌وی تصریح کرد： هر دو نفر از قدرت اجرایی بالایی برخوردار خواهند بود.

*تحریم پژو در مجلس تصویب شود به آن احترام می گذاریم

یکه‌زارع در واکنش به این موضوع که نمایندگان مجلس قصد دارند طرح تحریم قرارداد پژو را به هیات رییسه مجلس ارایه کنند،گفت：وقتی مجلس به نتیجه برسد و این موضوع به تصویب برسد، ما به این موضوع 100 درصد احترام خواهیم گذاشت.

مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: در دو روز آخری که در فرانسه بودیم هیات مدیره پژو بر سر اینکه ایران خودرو توانسته امتیازات بالایی را برای خودش بگیرد، مشکل پیدا کرده بودند.