١۵٠٠ کلمه مهم درباره لیدر بورس/در بازدید بازاریان از سایپا چه گذشت...!؟

بورس24 :کانون کارگزاران بورس اوراق بهادار در حالی امروز یکصد کارگزار،مشاور سرمایه گذاری،سبدگردان و خبرنگار را به گروه خودروسازی سایپا برای بازدید از خطوط تولید سراتو و تیبا 2 برد که در خلال این بازدید 4 ساعته اخبار مهمی رد و بدل شد...

علیرضا بادکوبه عضو هیات مدیره سایپا:

*منتفی شدن قطعی تغییرات مدیریتی در دومین خودروساز کشور. شایعه تغییرات در سایپا که در اسفند ماه مطرح شده صحت نداشته و با تغییرات در هیات مدیره سایپا و حمایت یکپارچه هیات مدیره از سیاست اصلاح ساختار در این گروه خودروسازی مدیرعامل سایپا با قدرت به کار خود ادامه خواهد داد.

*همکاری با سیتروئن از طریق واگذاری بخشی از سهام نیوان ابتکار در این شرکت به کمپانی مزبور آغاز می شود. پارس خودرو ٥٠ درصد سایپا كاشان را ٥٠٠ میلیارد تومان خریداری كرده و با توجه به این كه فروش سایپا كاشان برای پارس خودرو سودی در بر ندارد، لذا پارس خودرو، برنامه فروش سایپا كاشان را كنسل خواهد كرد و احتمالا نیوان ابتكار ٥٠ درصد سایپا كاشان خود را خواهد فروخت. سیتروئن 300 میلیون دلار در سایپا سرمایه گذاری می کند که بخشی از آن مربوط به خرید سهام خواهد بود.

*ما در بازار سهام دخالتی نداریم اما از واکنش درست بازار به تحولات سایپا دلگرم شدیم.

*کاظمی مدیر پرتفولیوی صندوق بازنشستگی فولاد قول داده در زمان صف های خرید شکننده عرضه کننده سهم نباشد تا صف سهم در بورس متلاشی نشود.دکتر نوبخت به این صندوق ردیف بودجه خوبی تخصیص داده و به نظر می رسد که عرضه های این نهاد در سایپا به طور کامل متوقف شود.این صندوق در روزهای اخیر به ناچار برای پرداخت تعهدات بازنشستگان تحت پوشش فروشنده سایپا در بازار شد.

*مدیران سرمایه گذاری ملی ایران دیروز مهمان ما در اینجا بودند.آن ها به عنوان سهامدار درصدی از نزدیک تحولات سایپا را رصد کردند.به نظر می رسد آن ها از تحولات سایپا خشنود شده اند و دیگر سهمی در بازار عرضه نکنند.

*43 درصد سایپا که در دل خود سایپاست مشتری جدی دارد.قبل از رشد سهم یک تامین سرمایه این بلوک را قیمت گذاری کرده بود که مورد رضایت ما نبود اما برای فروش مجدد سهم به خریدار خارجی و داخلی بلوک مزبور مجددا ارزشگذاری خواهد شد.

*اگر بگویم سایپا تعدیل مثبت دارد نماد شرکت شنبه متوقف می شود.اما می توان بگویم که پتانسیل سودسازی شرکت بالاست.

*تصور می کنیم با برنامه ریزی های انجام شده و خبرهای مثبتی كه وجود دارد، ثبت افزایش سرمایه و قابل معامله شدن سهام ناشی از افزایش سرمایه سبب كاهش قیمت سهام نشود.افزایش سرمایه سایپا هم تا سه هفته آینده ثبت می شود.

*پارس خودرو هم از زیان خارج می شود.

* هفت هزار میلیارد تومان حجم تسهیلات سایپا است و بابت این تسهیلات 2200 میلیارد تومان هزینه مالی پرداخت می شود.سایپا سالانه 13 هزار میلیارد تومان حجم خرید داشته و امسال با کاهش هزینه ها و یوزانس هزینه های مالی و بدهی ها را به حداقل خواهیم رساند.

آیا نمونه آن را سراغ دارید.کل افزایش سرمایه سایپا از ابتدا تا انتها 38 روزه انجام شد.افزایش سرمایه در 16 شرکت دیگر را هم با همین سرعت نهایی کرده ایم.

نیوان ابتکار با 500 میلیارد تومان سرمایه به بازار سهام وارد می شود.

ناصر آخوندی قائم مقام مدیرعامل درامور سرمایه گذاری و شركت های گروه سایپا:

*نمی توانم شخصا سهامدار سایپا باشم وگرنه با نگاه بلند مدت حتما این کار را می کردم.سایپا آماده جهش در همه بخش ها شده و همکاری جدی خود با شرکای تجاری خارجی را بزودی استارت می زند.

*معتقدم سهام سایپا بیشتر از سیستم بانکی به سهامداران خود عایدی خواهد داد و کاملا به این حرف خود اطمینان دارم.در بازار سرمایه زیاد هستند خانواده هایی که طلای زن خانه را به امید تامین پول جهیزیه و مسائلی از این دست وارد بازار کرده اند و سهام سایپا را خریده اند،ما نمی گذاریم سهامداران سایپا ضرر کنند.

* تسهیلات گروه سایپا با نرخ موثر بالای ۳۰ درصد به میزان ۸۵۰۰ میلیارد تومان است که به ۲۴ درصد کاهش می یابد و البته ما در تلاش برای دسترسی به منابع 18 درصدی هستیم.وام جدید خرید خودرو شامل ۱۲ درصد مشتری، ۵ درصد خودروساز و ۲ درصد دولت است.عارضه اصلی گروه سایپا هزینه مالی است که تمرکز اصلی مدیریت کاهش آن است.بحث یوزانس در سایپا جدی است و بخشی از کاهش هزینه با این روش انجام می شود.

*در حال حاضر خرید کل سی کی دی و قطعات مورد نیاز با ال سی های یک ساله و نرخ های فوق العاده انجام می شود.

حسن قره ای مدیر برنامه ریزی استراتژیک سایپا:

*گروه خودر سازی سایپا دارای ۴۰۰۰۰ نیروی انسانی، ۸۰ شرکت ، ۷ کارخانه و ۱۲ شرکت قطعه ساز است.

*محصولات جدید سایپا رنو ساندرو و ساینا هستند.سایپا در سال جاری ٦ محصول جدید تولید می كند.

*در نیمه دوم سال ۹۴افزایش پیش فروش از ۱۸ به۴۵ هزار دستگاه در سایپا اتفاق افتاده است. ظرفیت تولید در سایپا ۱ میلیون دستگاه در سال است که ۴۹۰ هزار دستگاه آن عملیاتی شده است.پلت فرم های جدید که تحول محصولات سایپا است از انتها ۹۶ با موتور دیزل و توربو به بازار روانه می شوند.

*ده قطعه ساز بزرگ دنیا در چین فعالند و شرکت سایپا برلیانس جوینت ونچر بی ام و و چایگان جوینت فورد است.

*سهم از بازار سایپا به 8.5 درصد می رسد.کاهش ۳۰ درصدی هزینه مالی و تامین مالی ۱۰۰۰ میلیارد تومانی از بازار سرمایه و خارج کشور و عدم افزایش نیرو انسانی تجمیع خرید به منظور کاهش بهای تمام شده ،تغییر ترکیب دارایی ها از غیر مولد به مولد به میزان ۸۰۰ میلبارد تومان و واگذاری سهام به خارجی ها در قالب جوینت ونچر.

*در ادامه اصلاح ساختار مالی،افزایش سرمایه رایان سایپا تا ٥٠٠ میلیارد تومان در دست اقدام است.

*تامین مالی یك میلیارد دلاری با قابلیت تمدید ٢ ساله ظاهرا نهایی شده است.

*شركت های زیر مجموعه سایپا برای خروج از زیان برنامه دارند.

*هزینه های شركت در سال جاری كاهش یافته است و با توجه به كاهش قیمت قطعات و مواد اولیه ، با سود همراه خواهد شد كه نتیجه فعالیت عملیاتی شركت است.با كاهش هزینه ها، حاشیه سود شركت افزایش می یابد.

*شركت برنامه واگذاری دارایی های مازاد خود را ادامه می دهد.

*رنو در یكی از شركتهای سایپا سرمایه گذاری خواهد كرد.مجموعا از طریق سه شریک خارجی از جمله سیتروئن و رنو 500 میلیون یورو امسال در سایپا سرمایه گذاری انجام خواهد شد.رنو با شركت پارس خودرو فعالیت های گذشته خود را در زمینه تولید ال ٩٠ و ساندرو ادامه می دهد.تفاهمنامه همكاری بین سایپا و نیسان منعقد می شود.تولید كیاسراتو مورد توجه ویژه قرار گرفته و در حال بررسی روش های تامین مالی برای تولید آن هستیم،ضمن این كه برای تولید تعدادی از محصولات شركت كیا مذاكراتی انجام شده است.

*تولید محصول مشترك در سایپا كاشان با سیتروئن با قیمت ٤٥ تا ١٢٠ میلیون تومان با هدف صادرات در حال نهایی شدن است.پارس خودرو با مشاركت رنو محصول جدید تولید می كند. پارس خودرو در حال مذاكره با نیسان برای تولید محصول جدید است.

*سایپا با شركت كیا برای تولید محصول جدید مشاركت كرده كه احتمالا در اوایل سال ٩٦ به بازار عرضه خواهد شد. سایپا دیزل با شركت ولوو و رنو قراردادی منعقد كرده است .زامیاد با شركت ایوی كو ایتالیا در حال انعقاد قرارداد است.

علی شیدایی مدیرعامل سرمایه گذاری رنا:

*مشکل مالکیت رنا در ایران خودرو حل شد.رنا با دریافت 20 میلیارد تومان دیگر در ماجرای ایران خودرو نه بدهکار است و نه طلبکار.سهام خریداری شده از صندوق بازنشستگی به این شرکت برگردانده شد و در حال حاضر رنا یک درصد ایران خودرو را در پرتفولیوی خود دارد.

*بازار باید رشد ارزش سهام سایپا را در پرتفولیوی رنا لحاظ کند.ما هر ماهه طبق مقررات پرتفوی خود را به بورس ارائه می کنیم و در کدال منتشر می شود.

*در نیرومحرکه فروشنده جدی هستیم و با فروش این شرکت سود رنا افزایش می یابد. مشکل بدهی شرکت به سرمایه گذاری سایپا برطرف شده و سود رنا برای سال مالی منتهی به شهریور 65 تومان است. سهام سرمایه گذاری رنا به سمت ارزش واقعی خود در حال حرکت می باشد.

*در مجموع رنا مشكل بدهی خود را رفع كرد و هزینه های مالی خود را هم كاهش داد. رنا برنامه افزایش سرمایه ١٠٠ درصدی دارد.

سید مهدی آستانی مدیر عامل سرمایه گذاری سایپا

*افزایش سرمایه سرمایه گذاری سایپا تا پایان فروردین ماه عملیاتی و به سرعت ثبت می شود.

* 75درصد از افزایش سرمایه از سود انباشته و 25 درصد از محل مطالبات خواهد بود.کل فرآیند مرحله اول افزایش سرمایه تا تیرماه انجام می شود.در خصوص زمین پلاسکو نیز این زمین با ارزش 354 میلیارد تومان در معرض فروش قرار گرفته است و فقط 250 میلیارد تومان ارزش پروانه زمین مذکور است.