«حسیر» دلیل تقسیم سود پایین در مجامع را اعلام کرد

به گزارش کدال نگر بورس24 ، شرکت  ریل سیرکوثر از برگزاری کنفرانس اطلاع رسانی خبر داد.

حسیر در خصوص پیش بینی روند سودآوری و برنامه توسعه ی ناوگان بیان کرد در خصوص بحث سودآوری امسال از تیر ماه افزایش نرخ را داشتیم و افزایش ناوگان از محل بهره برداری از واگن های سانحه دیده که از مرداد ماه اضافه شدند. اما بیشتر از محل بازسازی واگن های اپتیما است. که تا آخر سال جاری 12 دستگاه از آن را تحویل میگیریم و 8 دستگاه دیگر تا تیر یا مرداد سال 1405 مورد بهره برداری قرار خواهند گرفت. با این وصف پیش بینی سود آوری برای سال 1405 متفاوت از سال 1404 است و سعی خواهیم کرد در اولین فرصت که واگنها به ناوگان اضافه شدند موضوعات را مفصل در گزارش تفسیری توضیح دهیم.

این شرکت در خصوص تقسیم سود کم و عدم نفع آن برای سهامداران خرد گفت از سال 1395 که شرکت ریل سیر کوثر در بورس پذیرفته شد با 2 رام واگن مسافری غزال فعالیت می کردیم و در طول این سالها بدون یک ریال افزایش سرمایه از محل نقد صرفاً از محل سود شرکت و یک تامین مالی خیلی جزئی توسعه ناوگان شرکت را ادامه داده ایم و امروز در حدود 74 واگن مسافری داریم که بالای 7 رام قطار میشود. اگر این برنامه ریزی نباشد و سود تقسیم شود امکان این توسعه مقدور نخواهد بود. لیکن با توجه به اینکه عمده برنامه های توسعه ای ما در سال آینده به اتمام میرسد و فقط دو طرح توسعه ای باقی می ماند که یکی نوسازی 10 دستگاه واگن مستعمل است و یکی خرید 8 دستگاه واگن VIP برای مجمع سال بعد نسبت به سالهای قبل سود بهتری توزیع خواهیم کرد. سود شش ماهه سال جاری برابر کل سود سال قبل بوده که این روند رو به رشد ادامه دار خواهد بود.