محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، آیین‌نامه نحوه رفت‌وآمد و دورکاری کارکنان دستگاه‌های اجرایی را ابلاغ کرد. بر اساس این مصوبه، دستگاه‌های اجرایی موظف‌اند با هدف کاهش استفاده از خودروی شخصی، توسعه حمل‌ونقل عمومی و بهبود الگوی رفت‌وآمد کارکنان، مجموعه‌ای از اقدامات را اجرا کنند که از جمله مهم‌ترین آنها، دورکاری حداقل دو روز در هفته برای کارکنان واجد شرایط و اختصاص یک روز در هفته به‌عنوان روز بدون خودروی شخصی است.
بورس24 : محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، آیین‌نامه نحوه رفت‌وآمد و دورکاری کارکنان دستگاه‌های اجرایی را ابلاغ کرد. بر اساس این مصوبه، دستگاه‌های اجرایی موظف‌اند با هدف کاهش استفاده از خودروی شخصی، توسعه حمل‌ونقل عمومی و بهبود الگوی رفت‌وآمد کارکنان، مجموعه‌ای از اقدامات را اجرا کنند که از جمله مهم‌ترین آنها، دورکاری حداقل دو روز در هفته برای کارکنان واجد شرایط و اختصاص یک روز در هفته به‌عنوان روز بدون خودروی شخصی است.
هدف‌گذاری برای کاهش استفاده از خودروی شخصی
بر اساس تصویب‌نامه هیأت وزیران در ۲۲ مهرماه، دستگاه‌های اجرایی باید با جمع‌آوری و تحلیل اطلاعات رفت‌وآمد کارکنان، برنامه‌ای برای اصلاح الگوی سفرهای روزانه تدوین و اجرا کنند. این برنامه باید با رضایت کارکنان و با بررسی محل سکونت، شیوه فعلی رفت‌وآمد و امکان استفاده از حمل‌ونقل عمومی تنظیم شود.
مطابق این مصوبه، دستگاه‌ها حداکثر طی سه سال باید زمینه استفاده حداقل ۷۰ درصد کارکنان از روش‌هایی مانند پیاده‌روی، اسکوتر، دوچرخه، حمل‌ونقل عمومی، خودروی اشتراکی با حداقل سه سرنشین، سرویس رفت‌وآمد یا موتورسیکلت برقی را فراهم کنند. در مقابل، سهم استفاده از خودروی شخصی برای رفت‌وآمد به محل کار باید به حداکثر ۳۰ درصد محدود شود.
همچنین دستگاه‌های اجرایی موظف‌اند کارکنانی را که از وسایل نقلیه‌ای غیر از خودروی شخصی استفاده می‌کنند، تشویق کنند و زمینه اعطای تسهیلات برای تهیه اسکوتر، دوچرخه، موتورسیکلت برقی و خودروی برقی را فراهم آورند. جایگزینی خودروهای سازمانی بنزینی با خودروهای برقی و هیبریدی نیز در دستور کار قرار گرفته است.
یک روز بدون خودروی شخصی و تغییر اولویت پارکینگ‌ها
بر اساس آیین‌نامه جدید، دستگاه‌های اجرایی باید یک روز در هفته را به‌عنوان روز بدون خودروی شخصی تعیین کنند. در این روز، پارکینگ دستگاه‌ها صرفاً برای توقف خودروهای سازمانی قابل استفاده خواهد بود و کارکنان به استفاده از روش‌های جایگزین رفت‌وآمد ترغیب می‌شوند.
در خرید خودروهای سواری و وانت ساخت داخل توسط دستگاه‌های اجرایی نیز اولویت به‌ترتیب با خودروهای برقی، هیبریدی، دوگانه‌سوز و بنزینی تعیین شده است. همچنین استانداران و شهرداران موظف‌اند در چارچوب قوانین، اقدامات لازم را برای برنامه‌ریزی و نظارت بر طرح ترافیک، طرح زوج‌وفرد و تعرفه پارک خودرو انجام دهند.
اولویت استفاده از پارکینگ سازمانی نیز به افراد دارای شرایط خاص، از جمله افراد دارای معلولیت، بیماران خاص و مادران دارای فرزند شیرخوار، خودروهای سازمانی، خودروهای برقی و اشتراکی و کارکنانی اختصاص دارد که امکان استفاده از حمل‌ونقل عمومی را ندارند. پرداخت کمک‌هزینه رفت‌وآمد نیز صرفاً برای کارکنانی پیش‌بینی شده است که از خودروی شخصی یا سازمانی استفاده نمی‌کنند.
دورکاری حداقل دو روز در هفته و الزامات اجرایی
مطابق ماده ۳ تصویب‌نامه، دستگاه‌های اجرایی موظف‌اند بر اساس آیین‌نامه دورکاری، کارکنانی را که تمام یا بخشی از فعالیت‌هایشان از راه دور قابل انجام است، حداقل دو روز در هفته دورکار کنند. اجرای این برنامه نباید موجب اختلال در تداوم خدمات دستگاه‌ها شود و لازم است زیرساخت امن برای مدیریت وظایف و دسترسی کارکنان دورکار به سامانه‌ها فراهم شود.
وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات نیز موظف شده است از طریق کاروران ارتباطی، امکان دسترسی کارکنان دورکار به شبکه ملی اطلاعات را فراهم کند؛ با این حال، مسئولیت تأمین امنیت دسترسی و تعیین سطوح دسترسی به سامانه‌ها بر عهده دستگاه‌های اجرایی است.
بر اساس این آیین‌نامه، برگزاری مجازی دوره‌های آموزشی غیرنیازمند حضور فیزیکی، ممنوعیت صدور مجوز مأموریت حضوری برای فعالیت‌های قابل انجام به‌صورت آنلاین و واگذاری مدیریت سرویس رفت‌وآمد کارکنان به بخش برون‌سپاری‌شده نیز مورد تأکید قرار گرفته است. با این حال، دستگاه‌ها و واحدهای عملیاتی ارائه‌دهنده خدمات مستقیم و مستمر به شهروندان می‌توانند متناسب با ماهیت فعالیت خود، ترتیبات حضور کارکنان را بر اساس ضوابط خاص تعیین کنند.
در نهایت، سازمان اداری و استخدامی کشور موظف است شاخص‌های ارزیابی عملکرد دستگاه‌های اجرایی در اجرای این آیین‌نامه را تدوین کند و آنها را در ارزیابی سالانه دستگاه‌ها لحاظ کند.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.