شرکت زامیاد با مشارکت در طرح نوسازی ناوگان وانت‌های فرسوده، شرایط جایگزینی خودروهای فرسوده با وانت زامیاد EX را اعلام کرد. این طرح با همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، گروه خودروسازی سایپا و شرکت زامیاد و با هدف کاهش آلایندگی، ارتقای ایمنی ناوگان حمل‌ونقل بار و جایگزینی خودروهای فرسوده با محصولات جدید اجرا می‌شود.
بورس24 : شرکت زامیاد با مشارکت در طرح نوسازی ناوگان وانت‌های فرسوده، شرایط جایگزینی خودروهای فرسوده با وانت زامیاد EX را اعلام کرد. این طرح با همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، گروه خودروسازی سایپا و شرکت زامیاد و با هدف کاهش آلایندگی، ارتقای ایمنی ناوگان حمل‌ونقل بار و جایگزینی خودروهای فرسوده با محصولات جدید اجرا می‌شود.
بر اساس جزئیات اعلام‌شده، دارندگان وانت‌های فرسوده واجد شرایط می‌توانند خودروی خود را با وانت زامیاد EX در دو نسخه تک‌سوز و دوگانه‌سوز جایگزین کنند.
چه وانت‌هایی مشمول طرح نوسازی زامیاد هستند؟
حسین کاظمی طرقی، معاون فروش و خدمات پس از فروش شرکت زامیاد، اعلام کرد دارندگان وانت‌هایی که بیش از ۱۵ سال از تاریخ تولید و شماره‌گذاری آن‌ها گذشته باشد، امکان مشارکت در این طرح را خواهند داشت.
البته فرسوده بودن خودرو به‌تنهایی برای ورود به طرح کافی نیست و اطلاعات وانت متقاضی باید در سامانه ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ثبت و تأیید شده باشد. همچنین متقاضیان باید سایر شرایط مندرج در بخشنامه فروش را رعایت کنند.
امکان مشارکت در این طرح تا زمان تکمیل ظرفیت تعیین‌شده فراهم خواهد بود.
تسهیلات ۱.۱ میلیارد تومانی با بازپرداخت یک تا دو ساله
یکی از مهم‌ترین بخش‌های این طرح، تسهیلات بانکی در نظر گرفته‌شده برای متقاضیان است. به گفته معاون فروش و خدمات پس از فروش زامیاد، در این طرح یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان تسهیلات بانکی اختصاص می‌یابد و خریداران می‌توانند متناسب با شرایط خود، دوره بازپرداخت یک تا دو ساله را انتخاب کنند.
پیش‌تر نیز در جریان اعلام آغاز طرح نوسازی از سوی ایدرو و گروه خودروسازی سایپا، اختصاص ۳۰۰ میلیون تومان یارانه اسقاط در کنار تسهیلات بانکی یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومانی مطرح شده بود. همچنین ارزش لاشه وانت فرسوده، با توجه به وضعیت خودرو، بین ۴۰ تا ۶۰ میلیون تومان برآورد شده است.
بر این اساس، بسته حمایتی اعلام‌شده شامل تسهیلات بانکی، یارانه اسقاط و ارزش خودروی فرسوده خواهد بود؛ با این حال، جزئیات نهایی نحوه تخصیص و اعمال این مبالغ باید بر اساس بخشنامه اجرایی طرح بررسی شود.
از دیگر امکانات این طرح، انتخاب کاربری خودرو هنگام ثبت سفارش است. متقاضیانی که زامیاد EX را با کاربری مشخصی نیاز دارند، می‌توانند هنگام ثبت سفارش در سایت فروش اینترنتی گروه خودروسازی سایپا، کاربری موردنظر خود را انتخاب کنند.
مراحل ثبت‌نام و جایگزینی وانت فرسوده
فرآیند ثبت‌نام در این طرح در دو مرحله انجام می‌شود:
مرحله اول؛ ثبت اطلاعات خودروی فرسوده
متقاضیان باید به سامانه ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل به نشانی زیر مراجعه کرده و اطلاعات وانت فرسوده خود را ثبت کنند:
مرحله دوم؛ تکمیل ثبت‌نام و واریز وجه
پس از انتشار بخشنامه رسمی طرح از سوی شرکت زامیاد، متقاضیان واجد شرایط می‌توانند با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی گروه خودروسازی سایپا، مراحل واریز وجه، تکمیل ثبت‌نام و پذیرش پرونده را انجام دهند.
بنابراین ثبت اطلاعات در سامانه نوسازی، مرحله نخست مشارکت در طرح است و تکمیل فرآیند خرید به انتشار بخشنامه و انجام مراحل بعدی در سامانه فروش سایپا وابسته خواهد بود.
طرح نوسازی وانت‌های فرسوده پس از وقفه‌ای حدود ۱۵ ساله و با همکاری ایدرو و گروه خودروسازی سایپا در دستور کار قرار گرفته است. پیش‌تر فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت و رئیس هیئت عامل ایدرو، اعلام کرده بود که بیش از ۲.۵ میلیون دستگاه وانت در کشور تردد می‌کنند و حدود ۳۰ درصد این ناوگان در گروه خودروهای فرسوده قرار دارند.
بر اساس برنامه اولیه، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی، افزایش ایمنی خودروهای فعال در حوزه حمل‌ونقل بار و حمایت از صاحبان وانت‌های فرسوده از اهداف اجرای این طرح است.
با اعلام جزئیات مشارکت زامیاد، مشخص شده است که خودروی جایگزین در این مرحله وانت زامیاد EX در نسخه‌های تک‌سوز و دوگانه‌سوز خواهد بود. ظرفیت فروش، شرایط نهایی تسهیلات و جزئیات بخشنامه ثبت‌نام از جمله مواردی هستند که متقاضیان باید پیش از اقدام نهایی پیگیری کنند.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.