دنیای اقتصاد / پس از اولین توافق هسته‌ای در آذرماه سال 92 برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو از علاقه شرکت‌های خودروساز آمریکایی به همکاری با خودروسازان داخلی سخن گفتند این در شرایطی است که این حدس و گمان‌ها حتی پس از انتشار بیانیه لوزان، همچنان ادامه دارد.
در این بین برگزاری دومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو که آذرماه سال گذشته و همزمان با لغو تحریم‌های صنعت خودرو برگزار شد با شایعه حضور خودروسازان آمریکایی در این همایش همراه بود تا جایی که برخی خودروسازان حضور نمایندگانی از شرکت تسلا در همایش مذکور را تایید کردند. حال در شرایطی که هنوز اسنادی از مذاکرات خودروسازان ایرانی و آمریکایی منتشر نشده این روزها باز هم شایعه حضور خودروسازان این کشور بر سر زبان‌ها افتاده است. اما نکته‌ای که در اخبار مربوط به حضور تولید‌کنندگان آمریکایی به وضوح می‌توان دید این است که منشأ بیشتر این اخبار قطعه‌سازان هستند و در غیاب اظهارنظر خودروسازان در این زمینه این تولید‌کنندگان قطعات خودرو در کشور هستند که اخبار مذکور را به رسانه‌ها منتقل می‌کنند. آخرین اظهارنظر در این مورد، مربوط به یکی از اعضای هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان بود؛ به‌طوری‌که وی عنوان کرده بود که آمریکایی‌ها برای حضور و سرمایه‌گذاری در بازار ایران ابراز علاقه کرده‌اند و منتظرند تا بیانیه لوزان به یک توافق‌نامه تبدیل شود و به بازار ایران ورود کنند، اما هم‌اکنون رایزنی‌هایی صورت گرفته که باید اجازه داد ریزه‌کاری‌های آن، در یک زمان مناسب‌تر اطلاع‌رسانی شود.اظهارات محمدرضا نجفی منش در حالی است که دیروز محسن صالحی نیا معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در گفت‌وگو با خبرگزاری مهر با بیان اینکه منعی برای ورود خودروسازان آمریکایی به صنعت خودرو ایران وجود ندارد، ۷ پیش‌شرط شراکت ایرانی-آمریکایی را اعلام کرده بود. در هر صورت اگرچه اخبار غیر‌رسمی از حضور خودروسازان آمریکایی در ایران به گوش می‌رسد، اما خودروسازان هنوز واکنشی نسبت به اخبار مذکور نشان نداده‌اند.
این مطلب را با دیگران به اشتراک بگذارید :
شما هم نظر دهید
برای ارائه نظر خود وارد حساب کاربری خود شوید
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.