روی کاتالوگ های خودروهای داخلی نوشته‌اند: «مشخصات و امکانات ذکر شده در این کاتالوگ بدون اطلاع قبلی به مشتری قابل تغییر است.»
در کجای دنیا خودرو را بدون آن که ببینند و یا اختیار تعیین تجهیزات و آپشن های آن را داشته باشند، خریداری می کنند؟ 
تشکیل فوری ستاد ویژه تحول و بهبود کیفیت خودرو با دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت ازجمله اقداماتی است که خیلی زودتر از این ها انتظار انجام آن وجود داشت.
در واقع می توان گفت سکوت وزیر درخصوص تولید خودروهای بی کیفیت ابتدا بیش از حد طولانی شد و سپس چنان نامدبرانه شکست که بر موج نارضایتی عمومی از افت کیفیت در عین تثبیت قیمت و فقدان تنوع در این صنعت دامن زد.
از سوی دیگر مشخص نیست که چرا متغیر کیفی در فرمول قیمت گذاری تا این اندازه خنثی است و دست کم موجب اعمال جریمه افت کیفی روی قیمت نمی شود و چرا برخی خودروها بدون برخورداری از استانداردهای بین المللی با قیمت بالا در ایران عرضه می شوند.
آیا تا به حال به این عبارت روی کاتالوگ های خودروهای داخلی دقت کرده اید: «مشخصات و امکانات ذکر شده در این کاتالوگ بدون اطلاع قبلی به مشتری قابل تغییر است.» در کجای دنیا خودرو را بدون آن که ببینند و یا اختیار تعیین تجهیزات و آپشن های آن را داشته باشند، خریداری می‌کنند؟ ریشه این انحصار در کجاست؟
از این رو از وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی این صنعت، انتظار می رود که حرکت در مسیر ارتقای کیفی و تنوع بخشی با افزایش بهره‌وری برای مدیریت هزینه های خودروسازان و در نتیجه کنترل قیمت همراه باشد و علاوه بر این حقوق مشتری در فرایند خرید و پس از آن در خدمات پس از فروش رعایت شود.
محمد جواد نظری مهر*نماینده شهرهای بندرگز، بندرترکمن، گمیشانو کردکوی در مجلس شورای اسلامی
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.