در تیرماه افزایش نرخ فروش محصولات داشته و با وضعیت فعلی، افزایش نرخ مجدد اصلاً بعید نیست. مقدار تولید «پارسنوآ» در تیرماه نسبت به خرداد رشد ۳.۴ برابری داشته و تجدید ارزیابی نیز در مجمع مطرح شده است.
بورس24 : پارس خودرو به عنوان یکی از زیرمجموعه های اصلی دومین خودروساز کشور یعنی گروه سایپا، در بورس تهران بالغ بر 16 هزار میلیارد تومان ارزشگذاری شده و این روزها، به دنبال اخبار مثبت مجمع، قفل صف خرید های سنگین است.
در حال حاضر، یکی از مهمترین درایورهای بنیادی در «خپارس» و البته گروه خودروسازی، زمزمه های افزایش قیمت است؛ چرا که شرایط فعلی و ترکیب عواملی نظیر محاصره دریایی، کاهش حجم واردات، پرهزینه تر بودن کرایه حمل زمینی و البته رشد ریالی مواد اولیه در سایه افزایش قیمت دلار و سخت تر شدن فرآیند تامین ارز واردات، در کنار تورم محیط اقتصادی، سیگنال افزایش قیمت خودرو را صادر کرده است.
در تیر ماه، اطلاعیه افزایش قیمت محصولات «خپارس» روانه کدال شده و نرخ فروش محصولات خانواده کوییک و سهند از 648 به بیش از 845 میلیون تومان رسیده است. البته یک سیگنال مثبت عملیاتی نیز در گزارش تیر ماه دیده می شود و آن روند صعودی تولید خودروی پارس نوآ است؛ در خرداد ماه مجموعا 50 دستگاه پارس نوآ تولید شده بود و در تیر ماه این عدد با پرش 3.4 برابری به 170 عدد رسیده است. در حقیقت تحویل موفقیت آمیز اولین سری های این خودرو خبر مهمی برای پارس خودرو و گروه سایپا محسوب می شود که زمینه ساز تنوع بخشی به سبد درآمدی و ایجاد یک لاین درآمدی جدید در مجموعه خواهد بود.
در مجمع شرکت عنوان شده که مذاکرات برای واردات سری پریمیوم خودروی چانگان UNI-K و Roewe MV نهایی شده و پیش بینی می شود که با حل شدن مسئله محاصره، این خودروهای جدید نیز وارد سبد درآمدی شرکت شوند.
یکی از پتانسیل های اصلی «خپارس» بحث تجدید ارزیابی دارایی هاست که با توجه به تورم ایجاد شده در سنوات اخیر، چنین اقدامی نه تنها اعداد مندرج در ترازنامه را واقعی تر می کند، بلکه با بهبود نسبت ها و ساختار مالی مجموعه، زمینه ساز تامین مالی های جدید و ورود منابع تازه نفس به چرخه نقدینگی و توسعه شرکت خواهد بود.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.