بررسی قیمت خودروهای داخلی در فاصله ۱۴ تا ۲۰ اردیبهشت نشان میدهد که بازار پس از ثبت اوج قیمتی در نیمه نخست ماه، وارد فاز اصلاحی شده؛ بهطوریکه میانگین قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی در این بازه حدود سه درصد کاهش یافته است.
بورس24 : بازار خودرو که از ابتدای اردیبهشتماه تحتتاثیر افزایش تنشهای سیاسی میان ایران و آمریکا وارد مسیر افزایشی شده بود، با انتشار برخی اخبار مرتبط با مذاکرات دو کشور که از روز چهارشنبه قوت گرفته بود، نشانههایی از عقبنشینی قیمتها را تجربه کرد.
بررسی قیمت خودروهای داخلی در فاصله ۱۴ تا ۲۰ اردیبهشت نشان میدهد که بازار پس از ثبت اوج قیمتی در نیمه نخست ماه، وارد فاز اصلاحی شده؛ بهطوریکه میانگین قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی در این بازه حدود سه درصد کاهش یافته است.
عقبنشینی قیمت خودرو
در هفتههای ابتدایی اردیبهشت، همزمان با افزایش تنشهای سیاسی و رشد انتظارات تورمی، بازار خودرو نیز همانند بازار ارز، طلا و سایر بازارهای دارایی با موجی از افزایش قیمت روبهرو شد. فعالان بازار معتقدند در آن مقطع، نگرانی از تشدید تنشها و اثرگذاری آن بر نرخ ارز، مهمترین محرک رشد قیمت خودرو بود. با این حال اما سیاستگذار خودرو تاکید داشت که بخش اعظم رشد قیمتها به شایعات مربوط به ناتوانی خودروساز در تولید و عرضه خودرو مربوط میشود. نتیجه این شرایط، جهش تدریجی قیمت خودروها تا میانه اردیبهشت بود؛ روندی که در ۱۴ اردیبهشت به اوج خود رسید. اما با انتشار اخبار مرتبط با ازسرگیری مذاکرات و کاهش نسبی فضای تنشآلود سیاسی، انتظارات تورمی در بازارها تعدیل شد و خودرو نیز از این قاعده مستثنی نماند. بررسی «دنیایاقتصاد» از قیمت برخی خودروهای داخلی نشان میدهد بخش قابلتوجهی از محصولات پرتقاضا طی مدت زمان مذکور کاهش قیمت را تجربه کردهاند.
در میان خودروهای مورد بررسی اطلس اتوماتیک از ۲میلیارد و ۲۵۰میلیون تومان در ۱۴ اردیبهشت به ۲میلیارد و ۱۰۰میلیون تومان در ۲۰ اردیبهشت رسیده است. همچنین قیمت پژو۲۰۷ اتوماتیک نیز از ۳میلیارد تومان به ۲میلیارد و ۷۵۰میلیون تومان کاهش یافته که یکی از بیشترین افتهای قیمتی در این بازه محسوب میشود؛ بهطوریکه ۸درصد کاهش قیمت داشته است.
تارا اتوماتیک نیز از ۳میلیارد تومان به ۲میلیارد و ۹۵۰میلیون تومان رسیده و تارا دندهای از ۲میلیارد و ۴۰۰میلیون تومان به ۲میلیارد و ۳۰۰میلیون تومان عقبنشینی کرده است. دنا پلاس نیز از ۲میلیارد و ۴۰۰میلیون تومان به ۲میلیارد و ۳۵۰میلیون تومان تغییر کرده و رانا پلاس نیز با کاهش ۳درصد قیمت به یکمیلیارد و ۹۰۰میلیون تومان رسیده است. به این ترتیب سمند سورن نیز با کاهش قیمت ۳درصد و شاهین دندهای نیز با افت ۶درصدی همراه شده است.
بررسی میانگین قیمت ۱۱خودرو مورد بررسی نشان میدهد متوسط قیمت این خودروها از حدود ۲میلیارد و ۵۸۰میلیون تومان در ۱۴اردیبهشت به ۲میلیارد و ۴۹۹میلیون تومان در ۲۰اردیبهشت رسیده که افتی نزدیک به ۳درصد را نشان میدهد. هرچند این میزان کاهش هنوز نتوانسته رشد سنگین قیمتها از ابتدای سال را جبران کند، اما برای بسیاری از فعالان بازار، نشانهای از تاثیرپذیری مستقیم بازار خودرو از تحولات سیاسی و انتظارات ارزی است. فعالان بازار معتقدند در شرایط فعلی، بازار خودرو بیش از هر زمان دیگری به سیگنالهای سیاسی واکنش نشان میدهد و تغییر مسیر قیمتها بیش از آنکه تابع متغیرهای تولید و عرضه باشد، از تحولات بیرونی و فضای روانی ناشی از اخبار سیاسی اثر میپذیرد. از همین رو، تداوم روند نزولی یا بازگشت دوباره قیمتها به مدار صعودی، تا حد زیادی به آینده مذاکرات و جهت حرکت بازار ارز وابسته خواهد بود.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.